F1, calendario 2027: 24 gare e Monaco tra le 10 Sprint

La Formula 1 ha confermato il calendario di 24 gare per la stagione 2027, con il campionato che amplia il programma Sprint a dieci eventi, mentre il Bahrain ospiterà l'apertura e Abu Dhabi chiuderà la stagione.
Un inizio di stagione rivoluzionato
La stagione prenderà il via il 14 marzo in Bahrain, che riconquista la sua tradizionale posizione di apertura come parte di un doppio appuntamento con l'Arabia Saudita, relegando il Gran Premio d'Australia di Melbourne al terzo posto della lista. Seguiranno i round in Giappone e Cina, prima che la F1 si sposti a Miami e Montreal a maggio; la data del 23 maggio per la pista canadese garantirà che non ci siano sovrapposizioni con la Indy 500.

L'Europa entra in scena con Monaco il 6 giugno, che riceve curiosamente la sua prima gara Sprint nonostante un circuito cittadino notoriamente restio ai sorpassi. Secondo fonti vicine alla F1, la categoria starebbe puntando molto sullo spettacolo delle qualifiche di Monaco, con due sessioni separate tra venerdì e sabato.
Il Portogallo torna in calendario per la prima volta dal 2021 sul circuito dell'Algarve a Portimão il 20 giugno, prima del Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone il 4 luglio e dei round in Austria, Belgio e Ungheria, che chiuderanno la prima parte di stagione il 1° agosto.

Un finale di stagione impegnativo
Dopo la pausa estiva, l'Italia ospiterà il suo round il 5 settembre, prima di Madrid, con il circuito spagnolo che continua a evolversi dopo un debutto complicato nel 2026. La Turchia torna il 3 ottobre come tappa centrale di una tripletta con Baku e Singapore, seguita da una tripletta americana che toccherà Austin, Messico e Brasile, prima che Las Vegas resti da sola il 20 novembre. La stagione si chiuderà con un doppio appuntamento Qatar-Abu Dhabi, entrambi con il formato Sprint.
Monaco è una delle dieci gare che ospiteranno una Sprint nel 2027, in aumento rispetto alle sei, con Bahrain, Australia, Giappone e Abu Dhabi pronti a debuttare nel formato Sprint insieme ai ritorni di Canada, Gran Bretagna, Italia, Brasile e Qatar.

«Grazie al continuo successo e alla forte richiesta del formato, il numero di eventi Sprint è passato da sei a dieci per il 2027, offrendo ancora più azione competitiva nell'arco della stagione per tifosi, promoter, broadcaster e partner», ha dichiarato la F1, sottolineando che i weekend Sprint attirano una audience complessiva superiore del 12% rispetto ai weekend senza Sprint.
«Il calendario 2027 riunisce alcuni dei circuiti più iconici e delle città più vivaci del mondo, creando una cornice incredibile per un'altra stagione indimenticabile di Formula 1», ha dichiarato il CEO e presidente della F1 Stefano Domenicali, mentre il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha aggiunto che un calendario che abbraccia cinque continenti «combina tradizione, innovazione e coinvolgimento dei tifosi».

I test pre-stagionali tornano a un unico test di quattro giorni in Bahrain dal 24 al 27 febbraio, e la F1 resta ferma sul fatto che Qatar e Abu Dhabi chiuderanno la stagione 2026 come previsto, con Imola pronta a preparare un gran finale alternativo in mezzo al conflitto in corso nella regione.
