DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN 21 AGO, 10:30
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Fernando Alonso starebbe valutando un potenziale ritorno in Alpine, mentre la rinascita del team nel 2026 ne accresce l'attrattiva sul mercato piloti.
James Vowles sostiene McLaren e Red Bull mentre valutano di fare ricorso contro il reintegro del podio di Pierre Gasly al GP di Monaco dopo la revisione FIA.
Kimi Antonelli e Charles Leclerc affrontano le indagini FIA dopo gli incidenti nelle FP3 di Barcellona, mentre l'Aston Martin viene multata per eccesso di velocità di Stroll.
Valtteri Bottas ha causato una bandiera rossa nell'ultima sessione di prove libere a Barcellona dopo aver perso il pedale del freno sulla sua Cadillac alla curva 10.
George Russell ha dominato le prove libere finali a Barcellona per la Mercedes, mentre Kimi Antonelli è finito sotto investigazione dopo una sessione travagliata.
La Ferrari AF Corse ha guidato il warmup di Le Mans con Pier Guidi davanti a Molina, mentre la Corvette ha dominato la LMGT3 e l'APR la LMP2.
Pirelli prevede che il degrado degli pneumatici influenzerà il GP di Barcellona, con le mescole C2, C3 e C4 che offrono opzioni strategiche a due o tre soste.
Fred Vasseur afferma che Charles Leclerc non ha avuto problemi dopo aver cambiato la specifica dei freni Ferrari a Barcellona, tra aggiornamenti e degrado gomme.
Le prove del GP di Barcellona hanno rivelato un grave degrado degli pneumatici, con Leclerc il più veloce sul passo gara e Pirelli che prevede almeno due soste.
La Red Bull ha faticato a trovare aderenza e bilanciamento nelle prove di Barcellona, con Verstappen, Hadjar e Iwasa alle prese con un venerdì difficile.
Lando Norris batte George Russell per 0,009s nelle FP2 di Barcellona. McLaren impressiona, Ferrari valuta gli aggiornamenti e emerge il degrado gomme.
La FIA attiva l'opzione Pirelli per il 2028, estendendo il ruolo di fornitore esclusivo di pneumatici per Formula 1, Formula 2 e Formula 3.
