AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 26 GIU, 11:30
Caricamento
Confuso su come la Formula 1 assegna i punti durante le gare accorciate dalla pioggia o con bandiera rossa? Analizziamo la regola del 25% della FIA, le soglie dei giri e il sistema di punteggio della F1 Sprint.
Ralf Schumacher ha criticato duramente il team principal della Williams James Vowles, sostenendo che "non stia svolgendo il suo lavoro correttamente" tra le difficoltà del team nel 2026.
Il pilota di riserva dell'Aston Martin, Jak Crawford, parla del suo inaspettato debutto in F1 a Suzuka, del lavoro al simulatore e delle sue ambizioni di ottenere un sedile da titolare.
Si prevede che il Gran Premio d'Australia perderà il suo status di gara inaugurale nel 2027, con il Bahrain pronto a riprendersi il Round 1 a causa del Ramadan e di cambiamenti logistici.
Forti temporali sono previsti per il Gran Premio di Miami 2026 di domenica, minacciando di disturbare il quarto round della stagione di Formula 1.
I team di Formula 1 starebbero resistendo ai piani di inserire il posticipato Gran Premio dell'Arabia Saudita in un brutale "quadruple-header" di fine stagione nel 2026.
Il team principal della Red Bull, Laurent Mekies, ritiene che i prossimi aggiornamenti per il Gran Premio di Miami aiuteranno Max Verstappen a ritrovare la forma in una stagione 2026 impegnativa.
Colton Herta condivide il suo entusiasmo in vista del debutto nelle prove libere di Formula 1 con Cadillac al Circuit de Barcelona-Catalunya, riflettendo sulle sue ambizioni in F1.
Isack Hadjar rivela che la sua stagione da rookie in F1 è stata una missione calcolata per assicurarsi una promozione nel sedile Red Bull accanto a Max Verstappen.
Gianpiero Lambiase, storico ingegnere di pista di Max Verstappen, passerà alla McLaren come chief racing officer nel 2028. Red Bull e Verstappen condividono le loro reazioni.
Cadillac svela una speciale livrea a stelle e strisce per la sua prima gara di casa al Gran Premio di Miami, fondendo l'orgoglio americano con l'identità consolidata del team.
La FIA avverte i team di F1 di non manipolare il nuovo sistema di rilevamento della partenza a bassa potenza, che sarà testato al Gran Premio di Miami per migliorare la sicurezza in gara.
