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Lance Stroll ha ammesso che il difficile inizio di stagione 2026 di Formula 1 dell'Aston Martin ha messo a dura prova la sua convinzione nel progetto, ma insiste sul fatto che tutto il necessario per costruire una squadra vincente sia già al suo posto.
Il pilota canadese arriva alla sua gara di casa portando il peso di una stagione che non è riuscita a soddisfare le notevoli aspettative generate durante l'inverno. La partnership dell'Aston Martin con Honda — che ha elevato il team allo status di costruttore ufficiale per la prima volta — e l'ingaggio di spicco di Adrian Newey avevano posizionato la scuderia come una vera contendente sotto i radicali nuovi regolamenti. Invece, il team si è scontrato con una vettura lenta e inaffidabile, un doloroso divario tra ambizione e realtà .
"Abbiamo tutti gli elementi per diventare una squadra vincente, si tratta solo di sbloccare quel potenziale," ha dichiarato Stroll al sito web dell'Aston Martin. "Credo fermamente in questo progetto, anche se in questo momento stiamo vivendo dei momenti difficili. Il futuro è molto luminoso e voglio superare questo periodo complicato ed essere parte del percorso che stiamo compiendo."
Stroll è stato schietto sulla doppia natura delle avversità : come queste mettano alla prova e, allo stesso tempo, rafforzino la convinzione. Per una squadra arrivata al 2026 con una nuova fabbrica, una galleria del vento all'avanguardia e uno dei progettisti più celebrati dello sport, le difficoltà di inizio stagione rappresentano un vero banco di prova.
"Penso che facciano entrambe le cose. I momenti difficili ti mettono sempre alla prova, ma ti mostrano anche chi crede davvero in ciò che stai costruendo," ha detto. "È facile credere quando arrivano i risultati e tutto sembra andare bene. La vera sfida è rimanere impegnati quando le cose sono più difficili e bisogna lavorare insieme per risolvere i problemi. Questo fa parte della costruzione di un top team di Formula 1. Credo sinceramente che le basi che stiamo gettando ora possano portare a qualcosa di molto speciale in futuro."
La partnership con Honda comporta un peso finanziario e tecnico significativo nel 2026. Come spiegato nel nostro approfondimento sull'aumento di spesa di 19 milioni di dollari di Honda, il produttore giapponese ha risorse significative da impiegare nell'ambito del quadro ADUO — risorse che potrebbero rivelarsi fondamentali mentre l'Aston Martin lavora per colmare il divario di prestazioni con i primi della classe.
In vista del Gran Premio del Canada — una gara sul suolo di casa che ha un ovvio significato emotivo — Stroll ha descritto la mentalità che ha adottato per elaborare quello che è stato un inizio d'anno profondamente frustrante. Il suo approccio è misurato, quasi filosofico: resistere agli estremi emotivi e non perdere di vista l'obiettivo a lungo termine.
"Devi rimanere con i piedi per terra e mantenere la prospettiva. In Formula 1, le cose si muovono molto velocemente. Pochi mesi possono cambiare completamente il quadro, quindi se ti lasci trasportare troppo dalle emozioni, sia nei momenti alti che in quelli bassi, è difficile rimanere concentrati su ciò che conta davvero," ha spiegato.
"Come piloti, vogliamo tutti lottare davanti. Quando attraversi periodi più difficili, ovviamente è frustrante perché tutti nel team lavorano incredibilmente duramente e vogliono di più. Ma quei momenti fanno anche parte della costruzione di qualcosa. Devi continuare a lavorare, rimanere onesto su dove devi migliorare e fidarti del processo, anche quando i risultati non arrivano immediatamente."
Le parole hanno un certo peso provenendo da un pilota che gareggia davanti al suo pubblico di casa. Per Stroll, il Gran Premio del Canada non è solo un'altra gara: è un momento per incanalare tutto ciò che ha reso difficili i primi mesi in una rinnovata determinazione. La convinzione, insiste, è ancora lì. Il lavoro per far sì che conti è già in corso.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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