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Nina Gademan ha offerto una prestazione autoritaria nell’apertura della stagione 2026 di F1 ACADEMY, conducendo ogni giro dalla pole position fino alla vittoria in Gara 1. La pilota Alpine ha gestito la corsa con grande sicurezza, amministrando il vantaggio nonostante una Safety Car a metà gara che ha temporaneamente azzerato il suo margine.
Scattata dalla pole della griglia invertita, Gademan è partita alla perfezione prendendo subito il comando, con Natalia Granada brava ad affiancarla per conquistare la seconda posizione. Alle loro spalle, Lisa Billard ha avuto uno start complicato, scivolando dalla terza all’ottava posizione già allo spegnimento dei semafori.
Nelle retrovie, un contatto nelle prime fasi tra Mathilda Paatz e Shi Wei ha costretto la pilota Aston Martin a rientrare ai box per sostituire l’ala anteriore, aggiungendo ulteriore tensione ai primi giri.
In testa, Gademan ha iniziato ad allungare progressivamente, costruendo un vantaggio di 1,2 secondi su Granada, che a sua volta aveva guadagnato sei decimi su Rafaela Ferreira, terza. Il ritmo dell’alfiere Alpine le ha permesso di dettare il passo, mantenendo Granada sempre fuori dalla zona DRS.
Più indietro, Alisha Palmowski, scattata ottava, cercava un varco su Alba Larsen per la sesta posizione, ma senza trovare spazio tra le curve 14 e 15. Un giro più tardi, Payton Westcott sembrava aver completato il sorpasso su Ferreira al tornantino, salvo poi andare lunga e restituire la posizione alla pilota Racing Bulls.
Il momento chiave della gara è arrivato al settimo giro. Larsen ha tentato un affondo deciso all’interno su Emma Felbermayr in Curva 3, ma il contatto con la posteriore dell’Audi le ha danneggiato l’ala anteriore. L’elemento si è staccato poche curve dopo, compromettendo carico aerodinamico e aderenza e permettendo a Billard ed Ella Lloyd di superarla.
L’incidente ha provocato l’ingresso della Safety Car, annullando il vantaggio di 1,5 secondi di Gademan e riportando Granada immediatamente in lotta per la vittoria.
Alla ripresa delle ostilità , al nono giro, Gademan ha gestito la ripartenza in modo perfetto, difendendosi con decisione da Granada e cercando di spezzare la scia sul rettilineo. I problemi di Larsen sono poi peggiorati: un’uscita larga nell’ultima curva l’ha fatta finire nella ghiaia, facendola precipitare in 14ª posizione.
Felbermayr ha quindi iniziato la sua rimonta. Con un deciso attacco all’interno su Westcott in Curva 2, l’austriaca ha mantenuto la posizione nonostante la pilota Mercedes avesse l’interno alla curva successiva. Nel tentativo di replica, Westcott è andata larga, perdendo terreno anche rispetto a Palmowski e scivolando sesta.

Le mosse decisive nel finale di Felbermayr si sono rivelate fondamentali. Dopo essersi inserita nella lotta per il podio, ha piazzato un incrocio di traiettorie su Ferreira all’ultimo giro, conquistando la terza posizione e regalando ad Audi il primo podio in un weekend di Gran Premio.
Davanti, però, Gademan non ha lasciato spazio a repliche. Ha tagliato il traguardo con sei decimi di vantaggio su Granada, che ha festeggiato uno straordinario primo podio alla sua gara d’esordio in monoposto.
Ferreira ha chiuso quarta, miglior risultato in carriera, davanti a Palmowski e Westcott. Lloyd è risalita dalla decima alla settima posizione conquistando anche il punto per il giro più veloce, mentre Billard ha completato la zona punti in ottava piazza.
L’attenzione si sposta ora su Gara 2, dove Alisha Palmowski cercherà di trasformare la sua prima pole position in una vittoria. Lo spegnimento dei semafori è previsto alle 10:40 ora locale (UTC+8). Sarete davanti allo schermo?
Ciara è originaria di Dublino, pluripremiata produttrice cinematografica, podcaster e scrittrice con 20 anni di esperienza nel campo della narrazione. Da sempre appassionata di rugby del Leinster e dell'Irlanda, ha rivolto la sua attenzione alle corse automobilistiche dopo essersi trasferita a Berlino e aver co-fondato Formula Live Pulse. Ora applica il suo talento di produttrice alla Formula 1, navigando tra gli alti e bassi dell'ascesa di Oscar Piastri e lo stress unico di essere una tifosa adottiva della Ferrari. Adora parlare e parlare di F1, se le date l'occasione!
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