Nina Gademan domine l’ouverture de la saison alors que Granada et Felbermayr décrochent des podiums historiques

Nina Gademan a livré une performance magistrale pour lancer la saison 2026 de la F1 ACADEMY, menant chaque tour depuis la pole position pour s’imposer lors de la Course 1. La pilote Alpine a contrôlé les débats de bout en bout, gérant son avance avec autorité malgré l’intervention d’une voiture de sécurité en milieu d’épreuve qui a brièvement réduit son écart.

Maîtrise totale de Gademan du départ à l’arrivée

Partie depuis la pole sur grille inversée, Gademan a pris un envol parfait et s’est immédiatement installée en tête, tandis que Natalia Granada s’élançait à ses côtés pour sécuriser la deuxième place. Derrière elles, Lisa Billard a connu un départ compliqué, chutant de la troisième à la huitième position dès l’extinction des feux.

En fond de peloton, un accrochage précoce entre Mathilda Paatz et Shi Wei a contraint la pilote Aston Martin à rentrer aux stands pour changer d’aileron avant, ajoutant une première dose de tension aux premiers tours.

En tête, Gademan a progressivement creusé l’écart, se constituant une avance de 1,2 seconde sur Granada, elle-même six dixièmes devant Rafaela Ferreira, troisième. Le rythme imposé par la pilote Alpine lui a permis de dicter la course, maintenant Granada hors de portée immédiate.

Batailles dans le peloton et rebondissement sous voiture de sécurité

Plus loin derrière, Alisha Palmowski, partie huitième, cherchait l’ouverture sur Alba Larsen pour la sixième place, sans trouver d’espace dans les virages 14 et 15. Un tour plus tard, Payton Westcott semblait avoir pris l’avantage sur Ferreira à l’épingle, avant de tirer tout droit et de rendre la position à la pilote Racing Bulls.

Le tournant de la course est survenu au 7e tour. Larsen a tenté une attaque tardive à l’intérieur sur Emma Felbermayr au virage 3, mais un contact avec l’arrière de l’Audi a endommagé son aileron avant. Celui-ci s’est détaché quelques virages plus loin, lui faisant perdre appui et adhérence, ce qui a permis à Billard et Ella Lloyd de la dépasser.

L’incident a entraîné l’intervention de la voiture de sécurité, effaçant l’avance de 1,5 seconde de Gademan et relançant complètement Granada.

Gademan imperturbable à la relance

À la reprise au 9e tour, Gademan a exécuté une relance parfaite, défendant fermement face à Granada et cherchant à briser l’aspiration dans la ligne droite. Les difficultés de Larsen se sont ensuite aggravées : un passage large dans le gravier au dernier virage l’a reléguée au 14e rang.

Felbermayr a alors entamé sa remontée. Plongeant à l’intérieur sur Westcott au virage 2, l’Autrichienne a tenu bon malgré la position favorable de la pilote Mercedes au virage suivant. En tentant de répliquer, Westcott est sortie large et a cédé face à Palmowski, rétrogradant au sixième rang.

La remontée finale de Felbermayr offre un jalon historique à Audi

Les manœuvres décisives de Felbermayr en fin de course se sont révélées déterminantes. Revenue dans la lutte pour le podium, elle a exécuté un splendide croisé sur Ferreira dans le dernier tour pour s’emparer de la troisième place, offrant à Audi son tout premier podium lors d’un week-end de Grand Prix.

Devant, toutefois, Gademan était intouchable. Elle a franchi la ligne avec six dixièmes d’avance sur Granada, qui célébrait un remarquable premier podium pour sa toute première course en monoplaces.

Ferreira a signé le meilleur résultat de sa carrière avec la quatrième place, devant Palmowski et Westcott. Lloyd est remontée de la 10e à la 7e position et a décroché le point du meilleur tour, tandis que Billard a complété le top 8 après sa remontée.

Et maintenant ?

Tous les regards se tournent désormais vers la Course 2, où Alisha Palmowski tentera de transformer sa première pole position en victoire. Extinction des feux prévue à 10h40, heure locale (UTC+8). Serez-vous au rendez-vous ?