Ralf Schumacher: Paul Monaghan potrebbe essere il prossimo a lasciare la Red Bull

Schumacher solleva nuove preoccupazioni sugli addii in Red Bull

L'ex pilota di Formula 1 Ralf Schumacher ha suggerito che Paul Monaghan, capo ingegnere di pista della Red Bull, potrebbe essere la prossima figura di spicco a lasciare la scuderia, mentre la struttura un tempo dominante continua a frammentarsi.

La Red Bull è già stata colpita da una serie di addii eccellenti negli ultimi anni: Christian Horner, Adrian Newey, Jonathan Wheatley e Helmut Marko sono solo alcuni dei nomi principali ad aver lasciato il team. Anche lo storico ingegnere di pista di Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, è destinato a passare alla McLaren nel 2028, indebolendo ulteriormente il nucleo che ha sostenuto il periodo di dominio della Red Bull all'inizio degli anni 2020.

Intervenendo nel podcast Backstage Boxengasse, Schumacher ha affermato che il futuro di Monaghan è ora oggetto di discussione nel paddock.

“È quello che si sente dire, almeno,” ha dichiarato Schumacher. “Ovviamente non sono nel vivo della situazione.”

Le parole di Monaghan hanno attirato l'attenzione di Schumacher

Schumacher ha sottolineato come il recente tono pubblico di Monaghan sia significativo, in particolare per il modo in cui ha cercato di bilanciare le critiche di Verstappen sulla situazione attuale della Red Bull.

“Ciò che mi ha colpito di più è che si sia espresso in modo piuttosto enfatico, non contro Max Verstappen,” ha detto Schumacher. “Ma ha offerto un contrappeso [alle critiche di Verstappen] dicendo: ‘Conosciamo un po' Max e la situazione non è poi così male. Bisogna contestualizzare le cose’.”

Per Schumacher, questo momento è degno di nota perché rappresenta un raro caso in cui un rappresentante ufficiale della Red Bull ha osato opporsi, anche se parzialmente, al clima che circonda le preoccupazioni di Verstappen.

“È stata la prima volta che un rappresentante ufficiale ha osato esprimersi in tal senso,” ha aggiunto.

Monaghan fa parte della Red Bull quasi da quando il team è entrato in Formula 1, avendo vissuto periodi di grande successo con Verstappen e, prima di lui, con Sebastian Vettel. Il suo potenziale addio avrebbe quindi un peso che va ben oltre un semplice cambio di personale.

L'attuale calo di prestazioni della Red Bull all'inizio del nuovo ciclo regolamentare ha intensificato il controllo, insieme alla rinnovata incertezza sul futuro di Verstappen. Anche il panorama competitivo più ampio ha tenuto la Red Bull sotto la lente d'ingrandimento, con recenti analisi che sottolineano come l'aggiornamento della Red Bull in Austria non colmerà il divario della RB22 rispetto ai principali rivali.

Schumacher: l'assenza di Marko si fa sentire

Schumacher ritiene che la Red Bull apparirebbe più stabile se Marko avesse ancora influenza nel garage.

“Soprattutto, dimostra chi manca, e non posso dirlo abbastanza spesso: il Dr. Helmut Marko,” ha affermato Schumacher. “Era lui a ricoprire quel ruolo. Sosteneva fermamente la squadra, ma anche i piloti. Fissava confini chiari, forniva informazioni precise e dava una direzione.”

Ha aggiunto che Marko gestiva un lavoro significativo dietro le quinte, dalla risoluzione dei problemi al collocamento delle persone giuste nei ruoli chiave.

“Tutto questo ora è sparito,” ha concluso Schumacher. “Inoltre, è emersa una nuova struttura aziendale dopo la scomparsa di Dietrich Mateschitz.”