Caricamento
Caricamento
L’amministratore delegato della Formula E, Jeff Dodds, ha escluso categoricamente una gara al Circuit de Barcelona-Catalunya nella stagione 2027, nonostante le recenti discussioni tra il campionato, le scuderie e il circuito spagnolo.
La testata tedesca e-formel.de aveva riferito che Barcellona avrebbe potuto entrare nel calendario ad aprile del prossimo anno. Le indiscrezioni erano arrivate dopo i colloqui tra Formula E e il circuito, oltre che dopo le discussioni con le squadre sulla possibilità di aggiungere l’evento. Sebbene le risposte fossero considerate positive, il progetto non procederà in tempo per la prima stagione dell’era Gen4.
Parlando ai media selezionati durante una tavola rotonda, Dodds ha dichiarato: «Abbiamo avuto dei colloqui con Barcellona. Credo di poterlo dire categoricamente — e potrei anche essere smentito, ma direi che c’è una probabilità dell’1% — Barcellona non entrerà nel calendario della prossima stagione».
Ha aggiunto che il calendario 2027 è ormai sostanzialmente definito: finora è stata annunciata soltanto una lieve modifica alla data dell’E-Prix di Monaco, richiesta dal circuito. Di recente la Formula E ha anticipato l’E-Prix di Monaco 2027 per evitare una concomitanza con il WEC, a conferma di quanto la gestione del calendario sia già serrata.
Sebbene Barcellona non rientri nei piani per il prossimo anno, Dodds ha chiarito che la decisione non rappresenta un rifiuto a lungo termine del circuito. La Formula E considera la struttura una prospettiva interessante e ha lasciato aperta la possibilità di inserirla dal 2028, la seconda stagione dell’era Gen4.
«Barcellona non sarà nel calendario il prossimo anno. Questo, però, non significa che non possa entrarci negli anni successivi», ha spiegato Dodds. «Potrebbe affiancare Madrid oppure alternarsi con Madrid: chi può dirlo? Siamo comunque entusiasti della possibilità, perché riteniamo che sarebbe un’aggiunta interessante».
La questione centrale del calendario, quindi, non è se la Formula E riconosca il valore di Barcellona, ma come il circuito possa convivere con Madrid. Il campionato corre già nella capitale spagnola, dove l’esordio avvenuto all’inizio di quest’anno è stato descritto come un enorme successo. Il circuito di Jarama tornerà il prossimo giugno per un doppio appuntamento.
Le possibilità di Barcellona sono influenzate anche dal più ampio calendario del motorsport. Il circuito non dovrebbe ospitare un Gran Premio di Formula 1 il prossimo anno e, in base all’accordo di rotazione, al momento è programmato per accogliere gli appuntamenti di F1 nel 2028, 2030 e 2032.
Per ora, il messaggio di Dodds è chiaro: Barcellona rappresenta un’opzione per il futuro, ma Madrid resta l’impegno spagnolo consolidato della Formula E. «Saremmo molto riluttanti a smettere di correre lì nel prossimo futuro», ha dichiarato.
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.