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Red Bull si starebbe preparando a nominare il direttore delle prestazioni di Aston Martin, Tom McCullough, come nuovo responsabile dell’ingegneria di gara, dopo la decisione di Gianpiero Lambiase di lasciare la squadra per approdare in McLaren.
Secondo quanto riportato dalla testata tedesca BILD, McCullough sarebbe il candidato preferito per assumere il controllo delle operazioni di ingegneria in pista di Red Bull. Nel nuovo ruolo, supervisionerebbe gli aspetti operativi sul circuito e coordinerebbe il lavoro degli ingegneri durante i weekend dei Gran Premi.
Il possibile trasferimento rappresenterebbe un cambiamento significativo nella struttura operativa di Red Bull in pista, ma porterebbe anche in squadra un ingegnere con una vasta esperienza nella gestione delle gare di Formula 1. L’ipotesi di un addio di McCullough era emersa per la prima volta con le indiscrezioni sul suo imminente divorzio da Aston Martin, dove dovrebbe concludere il proprio percorso alla fine dell’anno.
McCullough ha trascorso più di dieci anni nell’organizzazione con sede a Silverstone, attraversando le sue diverse identità di Force India, Racing Point e Aston Martin. Prima di allontanarsi dal progetto di Formula 1 della squadra, ha ricoperto diversi incarichi legati alle prestazioni in pista.
Al momento di quel cambiamento, il suo profilo LinkedIn lo indicava come direttore delle prestazioni di Aston Martin Performance Technologies. L’ampiezza delle responsabilità ricoperte in precedenza, unita al suo lungo legame con la squadra, lo renderebbe un candidato naturale per un ruolo operativo di alto livello in Red Bull, qualora l’indiscrezione fosse confermata.
Prima di approdare nella squadra di Silverstone, McCullough ha lavorato in Williams come ingegnere dei dati, per poi passare a un ruolo di ingegnere di gara. Ha seguito piloti come Nico Hulkenberg, Rubens Barrichello e Bruno Senna, trascorrendo quindi un breve periodo in Sauber come responsabile dell’ingegneria in pista.
Questo percorso gli avrebbe permesso di maturare esperienza nell’analisi dei dati, nell’ingegneria di gara e nel più ampio coordinamento richiesto sul circuito: tutti elementi centrali del ruolo descritto da BILD.
Le indiscrezioni arrivano dopo la conferma dell’addio di Lambiase a Red Bull, al termine di un lungo rapporto professionale con Max Verstappen. Il 9 aprile 2026, McLaren ha annunciato che Lambiase aveva firmato come direttore delle attività sportive e che sarebbe entrato a far parte della squadra di Woking nel 2028, o prima se possibile.
Lambiase ha iniziato la propria carriera in Formula 1 come ingegnere dei dati alla Jordan nel 2005, diventando poi ingegnere di gara quando la squadra si è trasformata in Force India. Nel 2015 è passato a Red Bull, lavorando inizialmente con Daniil Kvyat prima di diventare l’ingegnere di gara di Verstappen nel 2016. Nell’ottobre 2024 è stato promosso a responsabile delle attività di gara.
L’interesse riferito di Red Bull per McCullough sottolinea l’importanza di trovare un leader esperto per le operazioni in pista e colmare così il vuoto lasciato da Lambiase.
Per approfondire, Tom McCullough lascerà Aston Martin alla fine della stagione.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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