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Max Verstappen conferma che l'ala posteriore rotante rivista della Red Bull tornerà per il GP d'Ungheria dopo i test che hanno risolto i problemi di Spa.
Max Verstappen afferma che la competitività della Red Bull al GP d'Ungheria è impossibile da prevedere, con le prestazioni in curva e l'usura gomme come fattori chiave.
Max Verstappen spiega i suoi pungenti scambi radio al GP del Belgio, affermando di voler mantenere la Red Bull vigile pretendendo sempre il massimo dal team.
Laurent Mekies conferma che la Red Bull porterà una soluzione per l'ala posteriore "Macarena" al GP d'Ungheria dopo i guasti meccanici riscontrati.
Toto Wolff afferma che la Mercedes sta ancora discutendo del futuro di Gwen Lagrue, dopo che la Red Bull ha puntato al responsabile del programma piloti.
Isack Hadjar ha trasformato un insolito doppio pit stop in un sesto posto a Spa, unendo la strategia Red Bull a un passo gara eccezionale.
Max Verstappen ha criticato i nuovi regolamenti F1 dopo un incontro a Spa con Stefano Domenicali, mentre cresce l'incertezza sul suo futuro in Red Bull.
Max Verstappen afferma che la scia di Isack Hadjar in qualifica lo ha spinto al secondo posto sulla griglia del GP del Belgio, mentre la Red Bull resta cauta sul passo gara.
Max Verstappen ha definito "inaccettabili" le cambiate della Red Bull durante le FP2 a Spa, incolpando un aggiornamento software e le esigenze energetiche del circuito.
Max Verstappen definisce positivo il venerdì della Red Bull in Belgio, ma ammette che le FP2 hanno evidenziato un distacco dai rivali tra problemi al cambio e ala.
Max Verstappen ha dominato le FP1 del GP del Belgio a Spa davanti a Lewis Hamilton e Charles Leclerc, mentre la scelta della Red Bull sull'ala ha dato i suoi frutti.
Isack Hadjar partirà dal fondo dello schieramento al GP del Belgio dopo che la Red Bull ha superato il limite di ICE, turbocompressore e scarico.