Tsunoda verso un test IndyCar mentre si restringono le opzioni in F1

Yuki Tsunoda si appresta a provare una vettura IndyCar nel corso del mese: il test, secondo quanto riportato, con Meyer Shank Racing rappresenta un passo importante mentre valuta il proprio futuro fuori dalla Formula 1. Le prospettive del pilota giapponese di restare in F1 a tempo pieno sembrano limitate, soprattutto all’interno del programma Red Bull.

Secondo un articolo di Racer, Tsunoda scenderà in pista al Barber Motorsports Park, in Alabama, il 26 ottobre. Meyer Shank Racing è legata a Honda, costruttore con cui Tsunoda ha un rapporto stretto. La squadra è inoltre collegata a Chip Ganassi Racing. Felix Rosenqvist, vincitore della 500 Miglia di Indianapolis di quest’anno, corre per Meyer Shank Racing.

Il test arriva dopo che Tsunoda ha perso il suo sedile da titolare in F1 al termine del 2025. Da allora, il giapponese sta valutando delle alternative e l’IndyCar si profila come una possibile strada per tornare a correre con regolarità. Nel nostro articolo su Tsunoda, accostato a un passaggio in IndyCar nel 2027 con Meyer Shank Racing, analizziamo questa possibilità.

I posti disponibili in Red Bull sono sempre più difficili da raggiungere

Le possibilità di Tsunoda di tornare a ricoprire un ruolo a tempo pieno all’interno del gruppo Red Bull sembrano in calo. Isack Hadjar, che ha preso il suo posto nella squadra principale, ha impressionato e si è assicurato il sedile per il 2027. In Racing Bulls, si prevede che i due posti saranno assegnati tra Liam Lawson, Arvid Lindblad e Nikola Tsolov, giovane promessa della Formula 2.

Tsolov dovrebbe ottenere la superlicenza entro l’inizio della prossima stagione. Se non dovesse conquistare un sedile da titolare, potrebbe diventare pilota di riserva e prendere il posto di Tsunoda. Questo scenario arriva dopo un precedente episodio nella carriera di Tsunoda in Red Bull, raccontato nel nostro articolo su Helmut Marko che ha bloccato il passaggio alla Haas per il 2026.

La Haas sembra l’unica opportunità fuori dalla Red Bull

Al di fuori della Red Bull, Haas e Mercedes sarebbero le uniche squadre con un sedile disponibile. Non ci si aspetta che Mercedes modifichi la propria line-up, mentre Haas si prepara a un cambiamento. RacingNews365 ha riferito che la scelta ricadrà su Rafael Camara, rivale di Tsolov in F2.

Tsunoda ha comunque disputato tre gare di F1 nel 2026, sostituendo Lawson in Racing Bulls nei Gran Premi di Olanda, Italia e Spagna, mentre Lawson prendeva il posto di Hadjar in Red Bull dopo l’infortunio del pilota. Il suo miglior risultato è stato il 10° posto a Monza, che gli è valso un punto. Il test in programma gli offrirà l’occasione di valutare un’alternativa, mentre un ritorno a tempo pieno in F1 appare sempre più difficile da immaginare.