Titoli WEC in palio nel weekend con Barcellona che ospita la prima gara

Le lotte per i titoli del Campionato del mondo endurance FIA fanno tappa questo fine settimana al Circuit de Barcelona-Catalunya, dove la prima 6 Ore di Barcellona potrebbe decretare i campioni in Hypercar e LMGT3. La penultima prova si disputa dal 16 al 18 ottobre e Toyota può conquistare matematicamente entrambi i titoli mondiali prima del gran finale della stagione, in programma a Monza il mese prossimo.

Il circuito di 4,657 km ha ospitato importanti competizioni motoristiche ed endurance, ma mai una gara del WEC. Le sue 14 curve alternano tratti veloci e scorrevoli a sezioni più lente e tecniche, mentre il lungo rettilineo principale rappresenta un’ulteriore sfida per le squadre. L’appuntamento di Barcellona è la 50ª gara europea del campionato e il primo debutto su un nuovo circuito da due anni e mezzo.

Toyota può chiudere in anticipo entrambe le sfide per il titolo Hypercar

Toyota arriva all’appuntamento con nuovo slancio dopo l’inaspettata vittoria di casa al Fuji. L’equipaggio della #8, composto da Ryō Hirakawa, Brendon Hartley e Sébastien Buemi, precede di dieci punti la vettura gemella #7 nella classifica Piloti. Dopo Barcellona resteranno in palio soltanto 26 punti: la squadra ha quindi l’occasione di chiudere in anticipo entrambe le lotte per il titolo.

Buemi raggiungerà la sua 100ª partenza nel WEC sul circuito catalano e punta al quinto titolo in carriera. Toyota ha 23 punti di vantaggio su BMW nella classifica Costruttori, mentre René Rast e Robin Frijns, portacolori BMW, hanno raccolto appena quattro punti nelle ultime tre gare. Anche Ferrari ha bisogno di un risultato importante per tenere viva la difesa del titolo. Per saperne di più sulle ambizioni Toyota a Barcellona, leggi il nostro resoconto sulle valutazioni della squadra riguardo a BMW.

Nelle ultime cinque gare, cinque costruttori diversi hanno conquistato la pole position e nessuna Hypercar ha mai corso su questo tracciato. In gara ci saranno tre piloti spagnoli: Miguel Molina con Ferrari, Daniel Juncadella con Genesis e Alex Riberas con Aston Martin. Sulla Peugeot #93 Alex Quinn prenderà il posto di Stoffel Vandoorne; leggi il nostro resoconto sul debutto anticipato di Quinn nel WEC. Cadillac ritrova inoltre Alex Lynn, rimasto fuori dal campionato finora per un intervento al collo.

I leader della LMGT3 sotto pressione, la lotta per il titolo si accende

Anche in LMGT3 si potrebbe assegnare un titolo: TF Sport punta al trofeo riservato alle squadre. La Aston Martin dell’Heart of Racing Team è la rivale più vicina, dopo la vittoria ad Austin e il secondo posto al Fuji. Restano in corsa anche le Porsche di Manthey, le BMW di Team WRT e la Ferrari di VISTA AF Corse.

Le prove libere iniziano venerdì. Le qualifiche LMGT3 scatteranno sabato alle 11:50 CEST, seguite da quelle Hypercar alle 15:40. La gara di sei ore prenderà il via domenica alle 12:00 CEST.