AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 26/06, 11:30
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Valtteri Bottas explica por que o seu regresso à F1 com a Cadillac tem sido difícil, citando inconsistência na configuração, pouco tempo de pista e pressão.
Ryo Hirakawa substituirá Esteban Ocon no TL1 da Haas no GP da Áustria de 2026, marcando a sua primeira participação num fim de semana de Fórmula 1 da temporada.
Laurent Mekies nega qualquer conflito de interesses entre a Red Bull e a Racing Bulls, insistindo que ambas as equipas cumprem as regras da FIA.
James Vowles explica por que a Williams manteve Alex Albon nas boxes em Barcelona após uma câmara solta e usou a corrida para testes.
Lewis Hamilton insta a FIA e a F1 a reduzirem os custos do karting, alertando que o automobilismo corre o risco de excluir jovens talentos de meios humildes.
A Ferrari está preocupada com o estado mental de Charles Leclerc, à medida que acidentes, autocrítica e a forma de Hamilton aumentam a pressão sobre a equipa.
Andrea Stella admite que a McLaren precisa de melhorar a fiabilidade após um início difícil em 2026, marcado por problemas no MCL40 e falhas de Norris.
Os organizadores do Grande Prémio da Áustria enfrentam um alerta laranja de calor, com temperaturas no Red Bull Ring a poderem atingir os 35°C num fim de semana de F1.
Isack Hadjar diz que Max Verstappen estabelece uma referência implacável na Red Bull, forçando-o a esforçar-se enquanto aprende com os erros iniciais.
