DUTCH GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 21/08, 10:30
A carregar
Mark Temple, da McLaren, compara o chassis da F1 de 2026 a novas batatas fritas, mas diz que a unidade motriz mudou tudo para os pilotos.
O choque entre os calendários de 2026 do WEC e do GT World Challenge Europe obriga a mudar Portimão e a rever as formações de pilotos.
Flavio Briatore explica como a Fórmula 1 mudou com fãs mais jovens, maior interesse dos EUA, multidões recorde e equipas avaliadas em milhares de milhões.
A FIA confirma o GP do Bahrein de 2026 em Sepang, de 2 a 4 de outubro, com partida às 15h00, hora local.
A Fórmula E antecipa o E-Prix do Mónaco de 2027 para 1 e 2 de maio, evitando o conflito com o WEC e prolongando o acordo até 2031.
Theo Pourchaire vai integrar a nova equipa Opel de Fórmula E na era Gen4, tendo Mitch Evans como provável companheiro experiente.
Damon Hill compara a desvantagem de George Russell na Mercedes com a batalha de 1996 e avalia a rápida evolução de Antonelli.
Sergio Pérez explica por que a Aston Martin o dispensou e como o revés abriu caminho para oportunidades na Red Bull e na Cadillac.
Kimi Antonelli diz que a pressão o “destruiu” durante a difícil estreia em 2025, mas aprendeu a gerir contratempos e recuperar a confiança.
