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O Relatório de Sustentabilidade 2024/25 da Formula E revela um salto de 241% no impacto social, entregando 5,6 milhões de euros em valor social para as cidades.
Isack Hadjar passa por avaliações finais no simulador da Red Bull para determinar a sua aptidão para o GP do Azerbaijão após lesão no pulso.
A Ferrari busca especialistas de motores da Red Bull e Mercedes para superar um déficit de 20cv e alcançar a competitividade na temporada de 2027 da F1.
Quem são os favoritos para o Grande Prémio do Azerbaijão de 2026? Analisamos o mercado de apostas em Baku, vencedores passados e tendências de qualificação.
Laurent Mekies admite que o problema de degradação do RB22 da Red Bull, criticado por Max Verstappen, pode exigir mudanças profundas apenas para 2027.
Fred Vasseur admite que a Ferrari precisa de melhorar a execução nas corridas para reduzir a desvantagem de 145 pontos para a Mercedes no Mundial.
Rob Smedley propõe um grupo alargado de comissários na F1 para acelerar decisões em corrida e limitar averiguações pós-prova a casos complexos.
As equipas de Fórmula 1 enfrentam um dilema estratégico de gestão de energia em Baku devido à longa reta de 2.200 m e estratégias de corte.
A McLaren introduz um novo fundo e uma asa traseira revista em Baku para potenciar Norris e Piastri no Grande Prémio do Azerbaijão de 2026.
