SPANISH GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 11/09, 11:30
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Aston Martin dominou em Hypercar e LMGT3 no TL2 das Lone Star Le Mans em Austin, com Tincknell e Robichon a liderarem as respetivas categorias.
Giovinazzi lidera dobradinha da Ferrari no TL1 em Austin, com calor extremo e gestão de pneus a marcarem o arranque do Lone Star Le Mans no WEC.
A Toyota vence as 24 Horas de Le Mans com o TR010 Hybrid #7, batendo a BMW e o seu carro irmão após uma corrida estrategicamente decisiva.
A Ferrari AF Corse liderou o aquecimento de Le Mans com Pier Guidi mais rápido à frente de Molina, enquanto a Corvette liderou a LMGT3 e a APR a LMP2.
A Cadillac Hertz Team JOTA liderou a categoria Hypercar em Le Mans com Bourdais, Bamber e Aitken, à frente da BMW, Toyota e Alpine.
A Alpine liderou a qualificação de Hypercar nas 24 Horas de Le Mans de 2026, com a Cadillac na perseguição, Peugeot e Ferrari fora da Hyperpole e mudanças na LMGT3.
Kamui Kobayashi colocou a Toyota no topo da tabela na segunda sessão de treinos de Le Mans, superando o Ferrari da AF Corse, enquanto a Panis liderou a LMP2 e a WRT a LMGT3.
A Alpine bateu a Cadillac por 0,013s na qualificação de Hypercar em Le Mans, enquanto o Ferrari #83 falhou a Hyperpole e Pin dominou na LMP2.
Earl Bamber liderou uma dobradinha da Cadillac nos treinos iniciais de Le Mans, enquanto Doriane Pin liderou a LMP2 e Jack Hawksworth a LMGT3.
