Hamilton confuso com Ferrari "completamente diferente" em Zandvoort

Hamilton em busca de respostas em Zandvoort

Lewis Hamilton ficou confuso com a súbita perda de ritmo da Ferrari durante a qualificação Sprint para o Grande Prémio dos Países Baixos, depois de ter terminado a sessão de treinos livres numa posição muito mais encorajadora.

O heptacampeão terminou o TL1 em quarto lugar, à frente do seu colega de equipa na Ferrari, Charles Leclerc. Esse desempenho sugeria que a Ferrari tinha uma base competitiva para o fim de semana Sprint. No entanto, o cenário mudou drasticamente na qualificação: Hamilton ficou atrás de Leclerc e qualificou-se em sétimo, a mais de meio segundo da volta mais rápida estabelecida por George Russell.

O desempenho de Russell garantiu à Mercedes uma posição de destaque para a Sprint, conforme detalhado na nossa reportagem sobre a sua pole position na Sprint do GP dos Países Baixos. Para Hamilton, a questão mais urgente era o contraste entre as sessões de sexta-feira da Ferrari.

Pequenas mudanças, grandes consequências

Hamilton afirmou que a Ferrari fez apenas ajustes subtis no carro após os treinos, mas o efeito foi significativo. O carro que conduziu na qualificação já não se comportava como esperado, deixando a equipa com uma clara tarefa de análise de dados antes da ação de sábado.

"Infelizmente, não foi uma boa sessão, é assim mesmo", disse Hamilton. "O TL1 pareceu bom. Fizemos ajustes subtis no carro, mas quando chegámos à qualificação, era um carro completamente diferente."

Ele acrescentou: "Precisamos de perceber o que correu mal e faremos o nosso melhor amanhã."

Oportunidade limitada antes da Sprint

O objetivo imediato de Hamilton é recuperar um resultado que lhe permita pontuar na Sprint de sábado, enquanto continua a sua luta pelo título contra a Mercedes. No entanto, os regulamentos de parc fermé significam que a Ferrari não pode fazer alterações significativas antes da conclusão da corrida Sprint, o que limita a margem para uma recuperação imediata.

Questionado sobre se sabia onde poderiam ser encontradas melhorias para a qualificação e para o grande prémio, Hamilton manteve-se cauteloso, mas apontou os dados como o caminho a seguir.

"Sim, penso que sim. Vamos analisar os dados e depois tomaremos uma decisão", disse ele. "Mas temos apenas de analisar os dados e perceber o que se passa."

Hamilton também observou que a Ferrari de Leclerc permaneceu mais próxima da configuração utilizada no TL1: "O Charles estava num lugar ligeiramente diferente do meu, um pouco mais próximo de onde eu estava [no TL1]."

Essa comparação dá à Ferrari um ponto de referência útil. O desafio agora é compreender por que razão duas alterações aparentemente menores transformaram o carro de Hamilton e, em seguida, extrair um desempenho mais previsível quando a Sprint começar.