Fórmula 2 anuncia calendário de 2027 com 14 etapas e estreias

O Campeonato FIA de Fórmula 2 terá 14 etapas em quatro continentes em 2027. Istambul e Cidade do México estreiam-se no calendário, enquanto Montreal regressa após a bem-sucedida inclusão em 2026. As duas provas de outubro também completam a reta final da temporada, reduzindo a longa pausa antes das últimas etapas, em Lusail e na Ilha Yas.

A temporada começa em março, em Sakhir, no Barém, em conjunto com a Fórmula 1, antes de seguir para Jeddah uma semana depois. Melbourne vem a seguir, depois Montreal — uma prova que regressa, como explicado na atualização do calendário de 2026 da F2.

A passagem pela Europa começa em junho, no Mónaco, e prossegue em julho com duas etapas consecutivas em Silverstone e Spielberg. Depois da pausa de verão, setembro traz três provas seguidas: Monza, Madrid e Baku. As novidades de outubro são Istambul, na Turquia, e a Cidade do México. O campeonato termina com as etapas de dezembro, em Lusail e na Ilha Yas.

Novos circuitos e uma reta final mais equilibrada

Istambul receberá o seu primeiro fim de semana de corridas de Fórmula 2, num circuito exigente que está de regresso ao calendário da Fórmula 1. A inclusão da Cidade do México foi confirmada numa conferência de imprensa com a presença do diretor-executivo da F2, Bruno Michel, da ministra do Turismo da Cidade do México, Alejandra Frausto, do diretor-geral do Grande Prémio do México, Federico Gonzalez Compean, e dos pilotos Rafael Villagomez e Noel Leon.

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, afirmou que as novas provas levarão o campeonato a novos públicos e oferecerão aos pilotos em ascensão uma maior variedade de circuitos. Stefano Domenicali, presidente e diretor-executivo da Fórmula 1, descreveu a F2 como uma via essencial para chegar à Fórmula 1 e destacou o seu papel em dar aos jovens pilotos uma plataforma para demonstrarem o seu talento.

Michel afirmou que a expansão do calendário foi planeada para continuar a ser financeiramente sustentável. Acrescentou que a Fórmula 2 cobrirá os custos de transporte de carga, para que o maior alcance geográfico não represente um encargo financeiro adicional para as equipas. Segundo Michel, o calendário proporciona às equipas e aos pilotos uma temporada exigente e diversificada, ao mesmo tempo que alarga o público internacional do campeonato.

Com três etapas consecutivas em setembro, seguidas pelas provas de Istambul e da Cidade do México, o calendário de 2027 distribui de forma mais equilibrada as corridas da reta final, antes das duas últimas etapas consecutivas no Catar e nos Emirados Árabes Unidos.