Liam Lawson deixa Red Bull em segundo plano e mira topo da F1

Lawson muda o objetivo

Liam Lawson afirma que já não está comprometido com a ideia de chegar à frente da Fórmula 1 através da Red Bull. Depois de um início difícil na equipa principal, o piloto da Racing Bulls diz que a sua prioridade é agora mais simples: alcançar a frente da grelha e lutar por vitórias, independentemente da equipa que lhe proporcionar essa oportunidade.

A Red Bull promoveu Lawson no início da temporada de 2025, depois de o neozelandês ter feito apenas 11 partidas pela sua equipa-satélite. Duas corridas mais tarde, a decisão foi revertida e Lawson desceu novamente de categoria. Com a opinião geral a indicar que uma nova oportunidade na Red Bull é improvável, o seu futuro a longo prazo dentro do programa mais amplo da marca ganha cada vez maior importância, sobretudo enquanto pilotos da academia, incluindo Nikola Tsolov, continuam a lutar por um lugar na Racing Bulls.

Em declarações ao Planet F1, Lawson explicou que as suas ambições estiveram em tempos especificamente ligadas à equipa principal da Red Bull.

“Acho que [o meu objetivo] costumava ser, obviamente, muito específico: chegar à Red Bull e tentar alcançar a equipa principal”, afirmou. “Quando cheguei à F1, e quando era mais jovem, era precisamente nisso que estava concentrado.”

Esse foco mudou entretanto. “Agora, honestamente, já não é algo específico. Tal como toda a gente, estou a trabalhar para chegar à frente e vencer na Fórmula 1, e não faço ideia de onde isso poderá acontecer.”

Uma posição mais forte na Racing Bulls

A forma de Lawson nesta temporada dá peso às suas palavras. O piloto tem brilhado pela Racing Bulls, liderando o grupo de pilotos do meio da tabela com 43 pontos em 11 corridas e quase duplicando o total de pontos da sua carreira. O contraste com a sua entrada instável na Fórmula 1 reforça o valor da estabilidade na campanha atual.

Existem alternativas possíveis. James Vowles, chefe de equipa da Williams, demonstrou interesse em Lawson quando procurava o substituto de Logan Sargeant durante a temporada de 2024, numa altura em que o neozelandês ainda era piloto de reserva. Uma eventual saída de Carlos Sainz poderia abrir uma vaga, embora isso possa representar um passo atrás a curto prazo. Jonathan Wheatley, antigo responsável da Red Bull, também queria levar Lawson para a Audi, mas a sua saída da equipa suíça poderá ter encerrado essa possibilidade. A rota de Carlos Sainz para a Red Bull também poderá influenciar o mercado de pilotos nos próximos anos.

Lawson rejeitou ainda a ideia de que um “fantasma” da Red Bull esteja a influenciar as suas prestações. “Tive uma temporada difícil. Mas aprendi imenso com essa experiência e, honestamente, saí dela como um piloto e uma pessoa muito mais fortes”, afirmou.

O seu foco está agora em manter a consistência. Enquanto a Racing Bulls continua a dar-lhe uma plataforma, a liberdade de Lawson e Arvid Lindblad para competirem acrescenta outra dimensão a uma temporada em que Lawson está a reconstruir a carreira nos seus próprios termos.