Verstappen surpreendido com pódio na Hungria e dúvidas na Red Bull

Um pódio inesperado para Verstappen

O segundo lugar de Max Verstappen no Hungaroring produziu um resultado que até o piloto da Red Bull teve dificuldade em explicar. Depois da corrida, admitiu: “Como é que vim parar aqui? Fiquei chocado, na verdade ainda estou chocado.”

O pódio foi um resultado bem-vindo, mas pouco fez para esconder os problemas estruturais da Red Bull. Verstappen debateu-se com um carro com sobreviragem durante todo o fim de semana e voltou a dizer que tinha detetado danos no monolugar durante a corrida, embora não tenha revelado mais detalhes. O resultado refletiu, por isso, tanto a sua execução como a capacidade da equipa para salvar um fim de semana complicado — e não um claro regresso à boa forma.

As circunstâncias por trás do resultado são analisadas com mais detalhe em Verstappen revela danos no carro após segundo lugar no GP da Hungria.

A estreita janela de funcionamento da Red Bull

O diretor de equipa Laurent Mekies reconheceu que a Red Bull não conseguiu dar a Verstappen nem a Isack Hadjar um carro que pudessem levar ao limite com confiança. “Penso que nunca conseguimos dar ao Max e ao Isack [Hadjar] um carro com que pudessem atacar”, afirmou.

Mekies explicou que o carro tinha sido mais difícil de gerir na sexta-feira e no sábado, mas continuava a não transmitir uma sensação convincente no domingo. O contraste com as corridas recentes foi significativo: o feedback dos pilotos em Spa ou na Áustria sugeria que o carro estava mais próximo da janela de desempenho esperada, algo que não aconteceu na Hungria.

Ainda assim, o ritmo não esteve totalmente ausente. Mekies considerou que apenas Lando Norris foi claramente mais rápido do que Verstappen em termos de velocidade pura, acrescentando que o piloto da Red Bull poderia ter igualado ou batido todos os restantes adversários. Para a Red Bull, isso sugere que o atual pacote ainda tem potencial — desde que a equipa consiga torná-lo competitivo de forma mais consistente.

A vitória de Norris e o desempenho da McLaren são abordados em Norris vence GP da Hungria com drama na McLaren após desistência de Piastri.

O défice no campeonato continua preocupante

Mekies afirmou que a Red Bull precisa de compreender por que motivo o RB22 funciona tão perto do limite, com o desempenho a mudar drasticamente consoante o equilíbrio do carro e as condições. Manter o monolugar dentro da sua janela de funcionamento tem sido exigente tanto para os dois pilotos como para toda a equipa nas últimas corridas.

Essa inconsistência deixou a Red Bull no quarto lugar do campeonato de construtores. A equipa está a mais de 200 pontos da Mercedes, enquanto a McLaren tem apenas mais 43 pontos no terceiro lugar. O pacote de atualizações da McLaren causou uma forte impressão na Hungria, e Mekies reconheceu o avanço depois de Norris vencer a corrida.

A segunda posição da Red Bull foi, portanto, encorajadora, mas não conclusiva. A pausa de verão dá à equipa tempo para descobrir por que razão continua a ser tão difícil extrair desempenho do RB22, antes do regresso do campeonato em Zandvoort.