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Max Verstappen revelou que o seu Red Bull sofreu danos durante o Grande Prémio da Hungria, acrescentando mais uma complicação a um fim de semana em que a equipa teve dificuldades em encontrar um equilíbrio estável para o carro.
Apesar dessas dificuldades, Verstappen terminou em segundo lugar em Budapeste, garantindo pódios consecutivos. O resultado surgiu após uma corrida em que as suas queixas sobre o comportamento do carro continuaram, na sequência de uma difícil sessão de qualificação, detalhada em Red Bull em busca de respostas após qualificação do GP da Hungria.
Verstappen afirmou que os problemas que sentiu durante a corrida foram consistentes com os do dia anterior. O carro apresentava uma sobreviragem extrema, enquanto a degradação dos pneus também se tornou uma preocupação a certa altura.
"Eu ainda estava a lutar com as mesmas coisas de ontem, por isso o carro estava simplesmente com uma sobreviragem extrema, e a degradar bastante num determinado momento também", disse Verstappen aos meios de comunicação, incluindo a RacingNews365.
A fase inicial, no entanto, deu à Red Bull uma oportunidade de se manter na luta. Verstappen envolveu-se numa batalha com Lewis Hamilton e recuperou a posição em pista após ter perdido terreno durante a fase das paragens nas boxes. A sua manobra de ultrapassagem sobre o piloto da Ferrari ajudou a tornar o resto da corrida mais gerível.
"Mas, no início, avançar foi, claro, o que tornou possível o nosso primeiro stint. Fomos ultrapassados no 'undercut', mas depois fiz a manobra sobre o Lewis, o que penso ter tornado o meu segundo stint um pouco mais direto", explicou.
Para o último stint, a Red Bull colocou Verstappen com pneus macios. A escolha pareceu inicialmente criar um caminho difícil até à bandeira de xadrez, especialmente dadas as preocupações com a degradação. No entanto, Verstappen e a equipa conseguiram fazer a estratégia funcionar.
Ele seguia em direção ao terceiro lugar antes de Hamilton ir às boxes durante um período de Safety Car Virtual. Essa mudança promoveu Verstappen ao segundo lugar e preservou o seu lugar no pódio.
"Depois, a equipa também me colocou nos macios, o que inicialmente me fez pensar: 'vai ser um longo caminho até ao fim', mas conseguimos que funcionasse", disse.
Verstappen admitiu que o resultado superou as expectativas, dado o comportamento do carro durante todo o fim de semana. Ele também só descobriu a extensão do desafio depois de sair do carro, quando notou os danos.
"Ainda não percebo bem como é que estamos em segundo, mas penso que, como equipa, tivemos um desempenho forte", disse Verstappen. "Vejo isto como um desempenho acima do esperado."
Ele acrescentou: "Também vi, quando saltei do carro, que havia danos no veículo por qualquer motivo. Não nos facilitaram a vida."
Como mencionado anteriormente, o piloto ficou surpreendido com o resultado, conforme detalhado em Verstappen surpreendido com o pódio da Red Bull no GP da Hungria.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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