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Susie Wolff afirma que a F1 Academy deve ser comercialmente viável, e não um projeto de caridade, à medida que a série ganha força na Fórmula 1.

Christian Horner poderá regressar ao paddock da F1 em Silverstone, após relatos indicarem que foi convidado para o Grande Prémio da Grã-Bretanha.

Valtteri Bottas insta a Cadillac a sacrificar a eficiência aerodinâmica por um melhor arrefecimento dos travões após incêndios no GP da Áustria.

Pascal Wehrlein afirma que está a dar tudo após uma penalização dispendiosa em Sanya o ter deixado a 27 pontos de Mitch Evans na luta pelo título da Fórmula E.

Ricardo Escotto regressará à AIX Racing para a 5.ª ronda em Silverstone, após ter feito a sua estreia pela equipa no início deste mês em Barcelona.

Alex Albon afirma que a Williams precisa de melhorar a comunicação após alterações no carro terem sido feitas sem o seu conhecimento na qualificação do GP da Áustria.

A Williams revela uma pintura única da Union Jack no FW48, equipamento especial e ativações para os fãs nas celebrações do Grande Prémio da Grã-Bretanha em Silverstone.

Laurent Mekies elogia o avanço das atualizações da Red Bull no GP da Áustria, após Max Verstappen ter recuperado de P5 para um segundo lugar, o melhor da época.

Gabriel Bortoleto afirma que a Audi maximizou o GP da Áustria apesar de terminar em 11.º, com as atualizações a mostrarem progresso, mas os pontos fora de alcance.