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Es gibt keine Rennstrecke auf der Welt, die mit dem Circuit de Monaco vergleichbar ist. Die engen, verwinkelten Straßen des Fürstentums bieten die ultimative Prüfung für Präzision, Nervenstärke und fahrerisches Können. An diesem Wochenende (4.–7. Juni) macht die FIA Formel-3-Meisterschaft Station für die zweite Runde der Saison 2026, und für die jungen Talente im Feld, die hoffen, die Aufmerksamkeit des Formel-1-Fahrerlagers auf sich zu ziehen, könnte der Einsatz nicht höher sein.
Da es absolut keinen Spielraum für Fehler gibt, kann eine einzige Berührung der Leitplanken das Ende einer Session – oder des gesamten Wochenendes – bedeuten.
Nach einem actiongeladenen Auftakt in Melbourne im März verspricht die Saison 2026 bereits, hart umkämpft zu werden. So sieht es derzeit an der Spitze des Feldes aus:
Ugo Ugochukwu (Campos Racing) – 25 Punkte
Bruno Del Pino (Van Amersfoort Racing) – 18 Punkte
Freddie Slater (Trident) – 18 Punkte
Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix) – 16 Punkte
Enzo Deligny (Hitech Pulse-Eight) – 12 Punkte
Ugo Ugochukwu geht nach seinem souveränen Sieg im Hauptrennen in Australien als Meisterschaftsführender in das Wochenende. Bruno Del Pino hat jedoch bewiesen, dass er das Tempo hat, um herauszufordern: Er sicherte sich den Sieg im Sprintrennen in Melbourne und liegt nur 7 Punkte zurück. Da Freddie Slater von Trident punktgleich auf dem zweiten Platz liegt, ist der Kampf an der Spitze extrem eng.
Für F3-Autos ist Monaco im Vergleich zum flüssigen Charakter des Albert Park eine völlig andere Herausforderung.
Das Qualifying ist alles: Angesichts der berüchtigten Schwierigkeit, auf dem 3,337 km langen Kurs zu überholen, wird das geteilte Qualifying am Freitag wahrscheinlich das Wochenende bestimmen. Ein Start aus der ersten Reihe ist praktisch eine Voraussetzung für den Sieg.
Geteilte Gruppen: Da 30 Autos, die auf den engen Straßen von Monaco versuchen, eine freie Runde zu finden, ein Rezept für eine Katastrophe sind, wird das Qualifying in Gruppe A und Gruppe B aufgeteilt. Den Verkehr zu meistern und diese eine goldene Runde auf frischen Pirelli-Reifen zu maximieren, wird der entscheidende Moment des Wochenendes sein.
Stellen Sie sicher, dass Ihre Wecker gestellt sind – hier sind die wichtigsten Sessions für das F3-Feld an diesem Wochenende (alle Zeiten in Ortszeit):
Training: Donnerstag, 4. Juni (13:25 – 14:10 Uhr)
Qualifying (Gruppe A & B): Freitag, 5. Juni (Beginn um 11:05 Uhr)
Sprintrennen: Samstag, 6. Juni (10:45 – 11:25 Uhr)
Hauptrennen: Sonntag, 7. Juni (07:45 – 08:30 Uhr)
Da sich die Geschichte der Meisterschaft gerade erst zu entfalten beginnt, ist Monaco ein Garant für Drama, Herzschmerz und eine Meisterklasse in Sachen Fahrzeugbeherrschung.
Mehr zur F3 und den Nachwuchsserien finden Sie in unserem Artikel über die neuen Logos der FIA Formel 2 und Formel 3, die die Identität zur F1 stärken sollen.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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