AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | FR., 26. JUNI, 11:30
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Logan Sargeant sagt, es wäre ein „riesiges Privileg“, sich ein Ford-Hypercar mit Max Verstappen zu teilen, während Ford regelmäßige Gespräche mit dem F1-Champion bestätigt.
Teamchef James Vowles bestätigt, dass Williams für den Großen Preis von Kanada ein weiteres Upgrade-Paket plant, um an die Fortschritte aus Miami anzuknüpfen.
Toto Wolff betont, dass es falsch sei zu behaupten, Ferrari hätte Kimi Antonelli verpflichten sollen, da erst das achtjährige Mercedes-Programm ihn formte.
Fred Vesti enthüllt, dass er vor dem GP von Miami fast 1.000 Simulator-Runden absolvierte. Mercedes plant Upgrades für Kanada, während Kimi Antonelli die WM anführt.
Toto Wolff unterstützt eine V8-Rückkehr für 2031 – fordert jedoch einen 800-PS-Verbrenner kombiniert mit 400 PS Elektro-Power für einen F1-'Mega-Motor'.
Franco Colapinto reflektiert über sein „Traumtreffen“ mit Lionel Messi beim GP von Miami und verrät, dass die Fußball-Ikone ihn mit echtem F1-Wissen überraschte.
Formel-E-Rookie Pepe Martí reflektiert über sein erstes Pack-Rennen in Berlin und beschreibt das Chaos in Tempelhof nach dem Verlust seines Spiegels als 'unglaublich'.
Lando Norris bezeichnet die Anpassungen der Energiebereitstellung in Miami als „kleinen Schritt“, betont aber, dass F1 das Batteriemanagement-Problem ohne Hardware-Änderungen nicht lösen kann.
Toto Wolff würdigt Renningenieur Pete 'Bono' Bonnington als Schlüsselfigur für Kimi Antonellis Aufstieg und lobt ihn als Mentor und starken Chef nach dem Sieg in Miami.
