McLaren bestĂ€tigt weitere Upgrades fĂŒr Sprint-Wochenende in Zandvoort

McLaren erweitert Ungarn-Upgrade-Paket in Zandvoort
McLaren wird beim GroĂen Preis der Niederlande an diesem Wochenende eine weitere Reihe von Formel-1-Upgrades einfĂŒhren, um an den Schwung anzuknĂŒpfen, der durch den bahnbrechenden Sieg in Ungarn entstanden ist.
Das Team aus Woking feierte beim letzten Rennen seinen ersten Grand-Prix-Sieg der Saison. Die Leistungssteigerung war das Ergebnis eines umfangreichen Pakets, das Ănderungen am Unterboden und am HeckflĂŒgel umfasste. In Zandvoort wird McLaren nun weitere Ăberarbeitungen hinzufĂŒgen, um diesen Entwicklungsschritt zu vervollstĂ€ndigen.
Das Team gibt an, dass sich die neuesten Teile auf das Heck des Autos konzentrieren und einen neuen HeckflĂŒgel sowie neue hintere BremsbelĂŒftungen umfassen. Das Timing lĂ€sst McLaren jedoch nur ein schmales Zeitfenster fĂŒr die Bewertung des Pakets, da die Veranstaltung in den Niederlanden im Sprint-Format ausgetragen wird und nur ein einziges 60-minĂŒtiges freies Training bietet, bevor die wettbewerbsorientierten Sessions beginnen.
Eine vollstĂ€ndige Ăbersicht des Wochenendformats finden Sie im Zeitplan und Sprintformat fĂŒr den GroĂen Preis der Niederlande 2026.
ZuverlÀssigkeit und Leistung unter Druck
McLaren-Technikdirektor Neil Houdley sagte, das Team reise mit RĂŒckenwind aus der Performance vor der Sommerpause nach Zandvoort, sei sich aber der engen Konkurrenz und der Bedeutung der ZuverlĂ€ssigkeit bewusst.
âWir gehen in das Zandvoort-Wochenende, nachdem wir das letzte Rennen vor der Pause mit einem Sieg und einer starken Leistung beendet haben. Wir sind uns jedoch sehr bewusst, wie eng das Feld beisammen liegt und wie wichtig die ZuverlĂ€ssigkeit sein wirdâ, so Houdley.

Er fĂŒgte hinzu, dass McLaren wĂ€hrend des ersten Saisonabschnitts gelernt habe, wie das Auto gefahren werden mĂŒsse, um die volle Leistung abzurufen, wĂ€hrend man gleichzeitig daran gearbeitet habe, die Probleme vom Jahresanfang in den Griff zu bekommen. Dieses VerstĂ€ndnis wird nun auf die Probe gestellt, da das Team seine neuesten Komponenten in einem extrem komprimierten Zeitplan bewerten muss.
Houdley erklĂ€rte, dass die Entwicklungsarbeit mit den fĂŒr den GroĂen Preis der Niederlande verfĂŒgbaren Teilen fortgesetzt wurde und bezeichnete den HeckflĂŒgel sowie die hinteren BremsbelĂŒftungen als die letzten Elemente des Ungarn-Pakets. Er rĂ€umte zudem ein, dass auch die Konkurrenzteams eigene Entwicklungen mitbringen wĂŒrden.
âDaher wird es eine weitere harte Veranstaltung, und unser Fokus liegt darauf, alles aus dem Auto herauszuholenâ, sagte er. âWenn wir unsere Arbeit gut machen, können wir uns im Kampf mit den fĂŒhrenden Teams behaupten.â
Lando Norris gewann vor 12 Monaten in Zandvoort, was die RĂŒckkehr von McLaren noch interessanter macht. Die unmittelbare PrioritĂ€t besteht jedoch darin, die Performance aus Ungarn in einen wiederholbaren Vorteil umzumĂŒnzen und das neue Heck-Paket fast ohne Trainingszeit zu validieren.
