AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | FR., 26. JUNI, 11:30
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Jos Verstappen hat Max Verstappen erneut eingeladen, Rallye zu fahren – trotz der klaren Bedenken des Red-Bull-Piloten wegen der Risiken dieser Disziplin.
Robert Doornbos sagt, dass der abgesagte Formel-1-Grand-Prix von Saudi-Arabien später in der Saison 2026 doch noch zurückkehren könnte – womöglich müsste Abu Dhabi dafür nach hinten rücken.
Charles Leclerc sagt, Ferrari sei für ihn weiterhin Familie, und unterstützt die Scuderia dabei, nach Jahren der Frustration endlich wieder in den Titelkampf zurückzukehren.
Helmut Marko geht davon aus, dass der F1-Weltmeistertitel 2026 zwischen den Mercedes-Piloten George Russell und Kimi Antonelli entschieden wird – nach dem dominanten Saisonstart des Teams.
Haas wollte Yuki Tsunoda verpflichten, doch Helmut Marko verhinderte den Wechsel. Nachdem Tsunoda 2026 nicht in der F1 fährt, gewinnt eine Rückkehr 2027 über Haas zunehmend an Dynamik.
Die F1-ACADEMY-Absolventinnen Doriane Pin und Léna Bühler kehrten mit Podestplätzen in Barcelona in den europäischen Rennsport zurück. Weitere starke Ergebnisse folgten in der ELMS, im Michelin Le Mans Cup, im Porsche Carrera Cup Asia und in der F4 CEZ.
Formula E bestätigt Will Brown als Chief Commercial Officer ab Juli 2026. Der erfahrene Commercial Leader soll das globale Partnerschaftswachstum und die strategische Ausrichtung der Rennserie vorantreiben.
Franco Colapinto steht 2026 bei Alpine unter wachsendem Druck. Qualifying-Schwächen, Vergleiche mit Gasly und ein auslaufender Vertrag lassen seine Zukunft in der Formel 1 fraglich erscheinen.
McLaren hält Mercedes nach Suzuka für schlagbar und setzt in der Saisonpause gezielt auf chassisgetriebene Entwicklungsschritte, um den Rückstand in der Meisterschaft zu verkleinern.
