DUTCH GRAND PRIX - FP1 | FR., 21. AUG., 10:30
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Tauchen Sie ein in den ultimativen Strategie-Guide für den Großen Preis von Monaco 2026. Entdecken Sie Pirellis Reifenoptionen, Boxenstopp-Fenster und das Risiko roter Flaggen.
McLaren-Teamchef Andrea Stella bestätigt, dass das neue Frontflügel-Konzept des MCL40 nach Monaco noch mehr Feinschliff benötigt, mit weiteren Tests für kommende Rennen.
Nikola Tsolov gewinnt das F2-Hauptrennen in Monaco, nachdem Câmara in Führung liegend ausscheidet. Dunne wird Zweiter, Beganovic holt in der letzten Runde Platz drei.
Gabriel Bortoleto übernimmt die volle Verantwortung für seinen Q1-Unfall in Monaco, der Audis beste Chance auf Punkte auf einer Strecke zunichtemachte, auf der ihr Leistungsdefizit am wenigsten zählt.
Ferrari-Teamchef Fred Vasseur ist nach seiner krankheitsbedingten Abwesenheit am Samstag zurück im Fahrerlager von Monaco. Die Scuderia peilt ein starkes Ergebnis an.
Brando Badoer gewinnt sein erstes Formel-3-Rennen in Monaco und schlägt Théophile Nael und Freddie Slater nach einer Safety-Car-Phase, Strafen und spätem Drama.
Oliver Bearman beschreibt seinen Unfall im 3. freien Training in Monaco als den seltsamsten seiner F1-Karriere. Kalte Reifen und eine rote Flagge kosteten ihn Q2.
Max Verstappen sagt, das Qualifying in Monaco habe ihn sich wieder 'wie er selbst' fühlen lassen, und lobt die langsamen Kurven, die das Batteriemanagement überflüssig machen.
Lewis Hamilton muss sich im Qualifying von Monaco mit P3 begnügen, nachdem Ferraris Pace zwischen dem Training und Q3 auf mysteriöse Weise einbrach. Der Brite gibt zu, dass sich das Auto „drastisch anders“ anfühlte.
