Wird geladen

Kimi Antonelli sicherte sich die Bestzeit im zweiten freien Training zum Großen Preis von Belgien und brachte Mercedes damit vor Lando Norris (McLaren) und Max Verstappen (Red Bull) an die Spitze. Die Session war von zwei roten Flaggen und einem späten Unfall von Pierre Gasly geprägt.
Das Ergebnis unterstreicht den frühen Eindruck, dass Mercedes auf dem Kurs in Spa-Francorchamps über ein konkurrenzfähiges Tempo verfügt. Antonelli, der die Fahrerwertung mit 25 Punkten Vorsprung anführt, dominierte den Großteil der einstündigen Session und setzte schließlich mit 1:45,944 Minuten die Bestmarke.
Die Session folgte auf Max Verstappens Bestzeit im ersten freien Training in Spa, doch die trockenen und sonnigen Bedingungen am Nachmittag sorgten für eine veränderte Rangordnung an der Spitze. Obwohl zwischen den beiden Freitagssessions Regenschauer niedergegangen waren, war die Strecke bei Öffnung der Boxengasse um 17:00 Uhr Ortszeit komplett abgetrocknet.
Die meisten Fahrer gingen sofort auf den Medium-Reifen auf die Strecke. Antonellis erste Zeit von 1:46,911 Minuten war bereits schneller als Verstappens Bestzeit aus dem ersten Training, während der Red-Bull-Pilot zunächst hinter den Mercedes und mehreren Konkurrenten zurückfiel. Charles Leclerc, Norris und George Russell zählten ebenfalls zu den frühen Anwärtern, während Lewis Hamilton sich nach einem Verbremser in der letzten Schikane zunächst auf dem neunten Platz wiederfand.
Russell hatte während der gesamten Session Schwierigkeiten, mit seinem Teamkollegen mitzuhalten. Sein zweiter Versuch war mehr als eine Sekunde langsamer, und auch bei den Qualifikationssimulationen kam er nicht über den siebten Platz hinaus. „Die Hinterreifen fühlten sich zu kalt an, aber nicht 1,2 Sekunden zu kalt“, meldete Russell über Funk.
Hadjar war der erste Fahrer, der nach der ersten Unterbrechung auf den Soft-Reifen wechselte und sich kurzzeitig mit einer 1:46,714 an die Spitze setzte. Verstappen und Antonelli verbesserten sich daraufhin, wobei Antonelli als erster Fahrer die Marke von 1:46 Minuten unterbot. Norris schob sich anschließend auf den zweiten Platz, zwei Zehntelsekunden hinter dem Mercedes.

Die erste Unterbrechung wurde ausgelöst, nachdem Verstappen weit von der Strecke abgekommen war und Kies auf die Fahrbahn nahe Kurve 14 gezogen hatte. Die zweite rote Flagge folgte in den letzten 15 Minuten, als Gasly in Kurve 13 schwer verunfallte und seinen Alpine mit erheblichen Schäden am Heck zum Stehen brachte.
Obwohl die Strecke zwei Minuten vor Ende wieder freigegeben wurde, gab es keine weiteren Verbesserungen mehr. Antonelli führte somit vor Norris und Verstappen, gefolgt von Hamilton, Isack Hadjar und Oscar Piastri. Franco Colapinto belegte den siebten Platz vor Russell, während Arvid Lindblad und Liam Lawson die Top 10 komplettierten.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
Kommentare (0)
Noch keine Kommentare
Seien Sie der Erste, der Ihre Gedanken teilt!
Beiträge werden geladen...