Câmara holt trotz frühem Leitplankenkontakt F2-Pole in Monaco, Tsolov führt Gruppe B an

Câmara liefert unter Druck

Rafael Câmara gelang eine der herausragendsten Runden der bisherigen Formel-2-Saison. Er sicherte sich den Aramco Pole Position Award in Monte Carlo, obwohl er einen Großteil des Qualifyings nach einer frühen Berührung mit der Leitplanke in der Boxengasse verbringen musste. Die 1:20,923 des Invicta-Racing-Piloten in Gruppe A reichte aus, um sich die Poleposition für das Hauptrennen zu sichern – ein bemerkenswertes Comeback auf den unbarmherzigen Straßen des Fürstentums.

Nikola Tsolov setzte in Gruppe B mit einer 1:21,053 für Campos Racing die Bestmarke und sicherte sich damit einen Startplatz in der ersten Reihe neben Câmara für das Hauptrennen am Sonntag. Der Campos-Pilot – dessen aufsteigende Form bereits für ernsthaftes Aufsehen im Fahrerlager gesorgt hat, wobei Racing Bulls die Fortschritte des Talents genau beobachtet – demonstrierte weiterhin jene gelassene, elektrisierende Pace, die ihn zu einem der spannendsten Talente der Serie macht.

Gruppe A: Rote Flaggen und ein resilientes Comeback

Câmara war der Erste, der in Gruppe A eine repräsentative Zeit setzte, doch seine Session wäre beinahe sofort beendet gewesen, als er in der letzten Kurve zu weit herauskam, die Leitplanke berührte, seine Aufhängung beschädigte und an die Box musste. Während der Brasilianer zum Zuschauen verdammt war, übernahm Alexander Dunne mit einer 1:22,427 die Führung, gefolgt von Ritomo Miyata (Hitech), der sich 0,310 s hinter dem Rodin-Motorsport-Piloten einreihte.

Dino Beganovic setzte sich anschließend mit einer 1:21,947 an die Spitze, wobei Gabriele Minì ihn stark unter Druck setzte – er lag nur 0,084 s zurück. Minìs starke Vorstellung im Qualifying kam wenig überraschend, da der MP-Motorsport-Pilot bereits vor der Session gewarnt hatte, dass in seinem Paket noch mehr Tempo stecke.

Die Session wurde knapp vier Minuten vor Schluss durch rote Flaggen unterbrochen, nachdem John Bennett (TRIDENT) in Kurve 1 in die Leitplanke eingeschlagen war. Nach der Streckenfreigabe und Wiederaufnahme des Geschehens fuhr Noel León mit einer 1:21,595 die Bestzeit, obwohl auch er im letzten Sektor die Mauer touchierte.

Doch das letzte Wort hatte Câmara. Obwohl er nur wenig Zeit auf der Strecke verbracht hatte, kehrte der Invicta-Rookie zurück und sicherte sich mit einer 1:20,923 die vorläufige Poleposition. Dunne verbesserte sich auf den zweiten Platz (0,110 s Rückstand), Beganovic wurde Dritter, Minì Vierter und León komplettierte die Top Fünf.

Gruppe B: Tsolov schlägt spät zu und führt das Feld an

Gruppe B startete chaotisch: Sofort nach Beginn wurden die roten Flaggen geschwenkt, nachdem Laurens van Hoepen und Kush Maini kollidiert waren und van Hoepens Auto an der Nouvelle-Schikane auf dem Randstein feststeckte.

Nach der Wiederaufnahme setzte Colton Herta mit einer 1:22,672 die erste Richtmarke. Die Zeiten purzelten jedoch schnell – Maini stürmte mit einer 1:21,405 an die Spitze, während Tsolov mit 0,265 s Rückstand auf den zweiten Platz rutschte. Maini verbesserte sich erneut auf 1:21,338, doch Tsolov zog Schritt für Schritt mit und kam bis auf atemberaubende 0,001 s heran.

Als die Zielflagge fiel, setzte sich Martinius Stenshorne kurzzeitig mit einer 1:21,274 an die Spitze – nur um von Tsolov mit einer beeindruckenden 1:21,053 gekontert zu werden, die ihm den Sieg in Gruppe B sicherte. Stenshorne beendete die Session auf P2, Maini wurde Dritter, Roman Bilinski Vierter und Joshua Duerksen Fünfter.

Ausblick auf das Sprintrennen

Duerksen wird aufgrund seines fünften Platzes in Gruppe B beim Sprintrennen von der Reverse-Grid-Poleposition starten. Das Rennen beginnt am Samstagnachmittag um 14:15 Uhr Ortszeit. Da die Abstände in beiden Gruppen extrem eng sind, versprechen die Straßen von Monte Carlo ein weiteres fesselndes Kapitel an einem Wochenende, das sich zu einem unvergesslichen Formel-2-Event entwickelt.