Wird geladen

Zwei Rennwochenenden vor dem Ende der Saison 2026 reist das Starterfeld der F1 ACADEMY nach Spanien: Auf dem Circuito de Navarra steht der letzte In-Season-Test des Jahres an. Gleichzeitig bietet die Veranstaltung 18 aufstrebenden Nachwuchsfahrerinnen im diesjährigen Rookie-Test die Chance, sich für ein Stammcockpit in der Startaufstellung 2027 zu empfehlen.
Die Bedeutung dieser Gelegenheit ist enorm. Gleich sieben Teilnehmerinnen des ersten Rookie-Tests sicherten sich im Anschluss ein permanentes Cockpit – ein Vorbild und starker Ansporn für die diesjährigen Kandidatinnen. Die Nachwuchstalente teilen sich die Strecke zwar mit dem aktuellen 2026er-Feld, verfolgen jedoch völlig eigenständige Ziele: Für die Etablierten geht es um akribische Vorbereitung, für die nächste Generation um eine überzeugende Talentprobe.
Das dreitägige Programm erstreckt sich vom 9. bis 11. September. Das reguläre Feld der Saison 2026 absolviert am Mittwoch und Donnerstag insgesamt zwölf Stunden Streckenzeit, bevor nächsten Monat die Reise nach Austin zu Runde 6 ansteht. Der Rookie-Test folgt am Freitag mit weiteren sechs Stunden Fahrzeit.
Am ersten Testtag laufen die Sessions von 09:00 bis 12:00 Uhr Ortszeit (MESZ) und nach der Mittagspause von 14:00 bis 17:00 Uhr. Am zweiten und dritten Tag beginnt der Fahrbetrieb bereits um 08:30 Uhr, pausiert von 11:30 bis 13:00 Uhr und endet mit der Zielflagge um 16:00 Uhr.
Für den regulären Test stehen jedem Fahrzeug fünf Reifensätze zur Verfügung. Die Teilnehmerinnen des Rookie-Tests müssen mit vier Sätzen auskommen, von denen einer aus den vorangegangenen beiden Tagen übernommen wird. Angesichts dieser Zuteilung zählt jede einzelne Runde, während Teams und Fahrerinnen die Balance zwischen Fahrleistung und Rennvorbereitung finden müssen.
Alisha Palmowski reist mit einem komfortablen Vorsprung von 48 Punkten auf Emma Felbermayr an und könnte den Titel bereits beim nächsten Rennwochenende in Austin vorzeitig perfekt machen. Die Red-Bull-Racing-Pilotin dominierte bereits den vorangegangenen Test in Zandvoort und sicherte sich in allen vier Sessions die Bestzeit.
Den jüngsten Streckenrekord in Navarra hält allerdings Ella Lloyd, die im Vorjahr mit einer Zeit von 1:46,259 Minuten ganz oben auf dem Zeitenmonitor stand. Im Premieren-Rookie-Test setzte sich Ella Stevens mit einer 1:46,921 hauchdünn um 0,092 Sekunden gegen Lisa Billard durch.
Stevens, Billard, Payton Westcott, Megan Bruce, Rachel Robertson, Natalia Granada und Jade Jacquet schafften allesamt den direkten Sprung vom letztjährigen Rookie-Test in Vollzeitcockpits. Das neue, 18 Fahrerinnen starke Aufgebot setzt sich zusammen aus Alexia Danielsson, Rosanne Den Drijver, Eva Dorrestijn, Victoria Farfus, Autumn Fisher, Zoe Florescu, Luna Fluxa Cross, Yana Kapoor, Kareen Kaur, Carmen Kraav, Ella Lähdemaa, Jordyn Martin, Sara Matsui, Ginevra Panzeri, Kokoro Sato, Milla Sjöstrand, Clara Stiebleichinger und Sofia Zanfari.
Luna Fluxa Cross, Victoria Farfus und Sara Matsui stammen aus der Nachwuchsinitiative F1 ACADEMY DISCOVER YOUR DRIVE. Danielsson, Dorrestijn, Fisher und Florescu treten bereits zum zweiten Mal beim Rookie-Test an; Fisher und Florescu sammelten zudem als Wildcard-Pilotinnen in Montreal und Zandvoort bereits Rennerfahrung.
Ergänzende Berichte zum weiteren Rennkalender in den USA und Spanien sowie aktuelle Hintergründe finden Sie in unserer Berichterstattung zum Spanien-GP 2026. Ausführliche offizielle Analysen und Reaktionen folgen nach jedem Testtag, begleitet von exklusiven Blicken hinter die Kulissen auf Instagram, TikTok und X.
Ciara stammt aus Dublin und ist eine preisgekrönte Filmproduzentin, Podcasterin und Autorin mit 20 Jahren Erfahrung im Bereich Storytelling. Als lebenslange Fan des Leinster- und irischen Rugby-Teams wandte sie sich nach ihrem Umzug nach Berlin und der Mitbegründung von Formula Live Pulse dem Motorsport zu. Jetzt wendet sie ihr Produzentenhirn auf die Formel 1 an und navigiert durch die Höhen von Oscar Piastris Aufstieg und den einzigartigen Stress, ein adoptierter Ferrari-Fan zu sein. Sie liebt es, über die Formel 1 zu reden und zu reden, wenn man ihr die Gelegenheit dazu gibt!