F1 ACADEMY in Silverstone: Was erwartet uns bei Runde 3?

Die F1 ACADEMY macht an diesem Wochenende in Silverstone Station – ein Meilenstein in der Saison 2026. Die Serie tritt erstmals auf dem Kurs an, der einst das allererste Formel-1-Weltmeisterschaftsrennen ausrichtete. Mit der dritten Runde ist zudem die Saisonhälfte erreicht, was den Wettbewerbsdruck auf einer Strecke, die sowohl Selbstvertrauen als auch Präzision fordert, weiter erhöht.

Silverstone ist der 16. Austragungsort im F1 ACADEMY-Kalender, wobei die Meisterschaft im Rahmen der Formel 1, Formel 2 und Formel 3 fährt. Für Fans, die das gesamte Wochenende planen: Unsere Wettervorhersage für den Großen Preis von Großbritannien 2026 deutet auf das gleiche zentrale Thema hin, das auch das F1 ACADEMY-Feld beschäftigen wird: warmes, trockenes Wetter und ein Fokus auf das Reifenmanagement.

Mit einer Länge von 5,891 km und 18 Kurven lässt Silverstone kaum Spielraum für Kompromisse. Die Fahrerinnen müssen den vollen Einsatz in Abbey und Farm mit den schnellen Richtungswechseln in Maggotts und Becketts in Einklang bringen und gleichzeitig die engere Vale-Schikane präzise meistern. Das freie Training beginnt am Freitagmorgen, gefolgt vom Qualifying am Abend. Das Reverse-Grid-Rennen findet am Samstag statt, während das Hauptrennen für den Sonntagmorgen angesetzt ist.

Palmowski bringt Schwung auf heimischen Boden

Alisha Palmowski geht als die Gejagte in das Wochenende. Die Red-Bull-Racing-Pilotin war in Montreal die erste Fahrerin, die 2026 zum zweiten Mal gewann, und setzte dabei neue Maßstäbe für den bisher dominantesten Sieg der Serie. Ihr Erfolg im Hauptrennen betrug trotz feuchter Bedingungen 10,955 Sekunden; damit führt sie nun mit 25 Punkten Vorsprung vor Emma Felbermayr.

Dieser Vorsprung ist beachtlich – er entspricht effektiv dem Polster eines Hauptrennens gegenüber der Audi-Pilotin. Palmowski kennt Silverstone zudem bestens, und Campos Racing reist mit enormem Rückenwind an. Der Vorsprung des Teams von 54 Punkten auf PREMA Racing in der Teamwertung ist der größte Halbzeitvorsprung in den bisherigen vier Saisons.

Lloyd braucht die Wende

Für Ella Lloyd entwickelt sich Silverstone zunehmend zu einem entscheidenden Wochenende. Die beste Rookie des letzten Jahres startete 2026 als frühe Titelanwärterin, doch die McLaren-Pilotin liegt derzeit auf dem achten Platz und wartet noch auf ihr erstes Podium der Saison.

Es gibt jedoch Grund zum Optimismus. Lloyd zeigte bei den Testfahrten in Silverstone ein starkes Tempo, fuhr dreimal in die Top-3 und erzielte mit 2:01,568 die schnellste Gesamtrunde an den zwei Tagen. Nachdem sie in Montreal durch einen Schaden im Qualifying zur Aufholjagd gezwungen war, machte sie über drei Rennen 21 Plätze gut. Doch bei einem Rückstand von 55 Punkten auf Palmowski reichen Aufholjagden allein nicht mehr aus.

Kann Bättig Wildcard-Geschichte schreiben?

Chiara Bättigs Debüt im #6 Wella Professionals Wildcard-Auto sorgt für zusätzliche Spannung. Die 16-Jährige bringt beeindruckende Referenzen mit, darunter drei Schweizer Kart-Meistertitel in der OK Junior, den Vizetitel in der Champions of the Future Academy Program International Series 2025, Punkte in der F4 Saudi Arabian Championship und ein erstes Podium in der Formula Winter Series.

Da sie aktuell mit Hitech in der britischen F4 fährt, ist Bättig mit Silverstone bestens vertraut – im Mai belegte sie dort den dritten Platz. Wie wir bereits in unserem Bericht über Bättigs F1 ACADEMY-Debüt als Wella-Wildcard in Silverstone thematisiert haben, stellt sich nun die Frage, ob sie das beste Wildcard-Ergebnis von Nina Gademan (P4) übertreffen und das Auto zum ersten Mal auf das Podium fahren kann.