Genesis holt erste WEC-Pole: Jaubert schlägt Toyota in Barcelona

Genesis-Neuzugang Mathys Jaubert sicherte dem Team die erste Pole-Position in der Langstrecken-Weltmeisterschaft. In der Hyperpole für die 6 Stunden von Barcelona fuhr er die schnellste Zeit. Mit einer späten Verbesserung im #17 GMR-001 setzte er sich vor Toyota und dem zweiten Genesis auf den ersten beiden Startreihen durch.

Jaubert legte zunächst eine Zeit von 1:30,329 Minuten vor, bevor er seine Bestmarke in der zehnminütigen Session auf 1:30,166 Minuten verbesserte. Damit schlug er Ryo Hirakawa im #8 Toyota um 0,170 Sekunden. Das Ergebnis beschert Genesis einen Meilenstein im Qualifying vor dem Rennen am Sonntag.

Der zweite Wagen des Teams, der #19, qualifizierte sich mit Mathieu Jaminet am Steuer in der Hyperpole mit einer Zeit von 1:30,490 Minuten auf Platz drei. Toyota startet neben Genesis aus der ersten Reihe, während der zweite Genesis hinter Hirakawa steht.

Genesis führt ein enges Hypercar-Spitzenfeld an

Alpine belegte Platz vier: Charles Milesis #35 A424 lag vor Will Stevens im #12 Cadillac. Robert Kubica fuhr den #83 AF-Corse-Ferrari auf Rang sechs, dicht gefolgt von Victor Martins im zweiten Alpine.

Antonio Fuocos Werks-Ferrari wurde die erste Hyperpole-Runde wegen einer Überschreitung der Streckenbegrenzung gestrichen. Mit seinem zweiten Versuch schaffte er es auf Platz acht. Der #7 Toyota und der #38 Cadillac komplettierten die Top Ten.

Beide Aston Martin Valkyrie verpassten die abschließende Qualifying-Session und belegten in der ersten Phase die Plätze elf und zwölf. Auch BMW schied aus: Sheldon van der Linde wurde 14., Dries Vanthoor 16. Dem Ergebnis ging eine vielversprechende Vorbereitung der Klasse voraus, zu der auch Ferraris Tempo im dritten Hypercar-Training in Barcelona gehörte.

Fleming beschert McLaren eine weitere LMGT3-Pole

Tom Fleming sicherte Garage 59 im #10 McLaren 720S GT3 EVO die Pole-Position in der LMGT3-Klasse. Seine Zeit von 1:40,993 Minuten brachte ihn an die Spitze der Wertung. Auch eine spätere Runde in 1:41,012 Minuten hätte für den ersten Platz gereicht.

Für Fleming war es bei seinem zweiten Hyperpole-Einsatz mit dem Auto die zweite Pole in Folge. Zuvor hatte das Team bereits in Imola den Spitzenplatz belegt. Die ersten beiden Trainingssessions hatte er verpasst, da er gleichzeitig mit Garage 59 beim Saisonfinale der GT World Challenge Europe in Portimão antrat. Vor dem Qualifying absolvierte er in Barcelona 20 Runden.

Ricardo Pera im #92 Manthey 911 GT3 R von Porsche wurde Zweiter und lag gut eine Zehntelsekunde hinter Fleming. Für Genesis ist das Hypercar-Ergebnis ein wichtiger Schritt im Projekt. Das Team hatte seine Stärke bereits in Austin zu Beginn der Saison gezeigt.

Die 6 Stunden von Barcelona, das vorletzte Rennen der WEC-Saison 2026, sollen am Sonntag um 12:00 Uhr Ortszeit starten.