Genesis décroche sa première pole en WEC, Jaubert devance Toyota

Genesis a décroché sa première pole position en Championnat du monde d’endurance grâce à son nouveau pilote Mathys Jaubert, auteur du meilleur temps en Hyperpole pour les 6 Heures de Barcelone. Une amélioration tardive au volant de la #17 GMR-001 a permis à la voiture de devancer Toyota et la deuxième Genesis, qui s’élanceront toutes deux depuis les deux premières lignes.

Jaubert a d’abord signé un temps de 1 min 30 s 329, avant d’abaisser la référence à 1 min 30 s 166 lors de cette séance de dix minutes. Il a ainsi devancé de 0,170 seconde la Toyota #8 de Ryo Hirakawa. Ce résultat marque une étape importante pour Genesis avant la course de dimanche.

La deuxième voiture de l’équipe, la #19 pilotée par Mathieu Jaminet en Hyperpole, s’est qualifiée troisième en 1 min 30 s 490. Toyota prendra place aux côtés de Genesis en première ligne, tandis que la seconde Genesis s’alignera derrière Hirakawa.

Genesis en tête d’un top 10 Hypercar très serré

Alpine a pris la quatrième place, la #35 A424 de Charles Milesi devançant la Cadillac #12 de Will Stevens. Robert Kubica a placé la Ferrari #83 d’AF Corse au sixième rang, juste devant Victor Martins dans l’autre Alpine.

Le premier tour d’Hyperpole d’Antonio Fuoco au volant de la Ferrari officielle a été annulé pour non-respect des limites de piste. Il s’est rattrapé lors de sa deuxième tentative, en décrochant la huitième place. La Toyota #7 et la Cadillac #38 complètent le top 10.

Les deux Aston Martin Valkyrie ont manqué la dernière séance de qualifications, terminant 11e et 12e lors de la première phase. BMW n’a pas non plus réussi à se qualifier pour la suite : Sheldon van der Linde a fini 14e et Dries Vanthoor, 16e. Ce résultat intervient après une préparation compétitive dans la catégorie, notamment avec Ferrari en tête des essais libres 3 Hypercar à Barcelone.

Fleming offre une nouvelle pole en LMGT3 à McLaren

Tom Fleming a décroché la pole en LMGT3 pour Garage 59 au volant de la McLaren 720S GT3 EVO #10. Son temps de 1 min 40 s 993 l’a propulsé en tête du classement ; son tour suivant, en 1 min 41 s 012, aurait également suffi pour conserver la première place.

C’est la deuxième pole de Fleming en deux participations à l’Hyperpole avec cette voiture, après la première place de l’équipe à Imola. Il avait manqué les deux premières séances d’essais libres, car il courait également avec Garage 59 lors de la finale du GT World Challenge Europe à Portimão. Il n’a donc bouclé que 20 tours à Barcelone avant les qualifications.

Ricardo Pera a pris la deuxième place sur la Porsche 911 GT3 R #92 de Manthey, à un peu plus d’un dixième de seconde de Fleming. Pour Genesis, le résultat en Hypercar représente une avancée majeure dans sa campagne ; l’équipe avait également montré son potentiel à Austin plus tôt dans la saison.

Les 6 Heures de Barcelone, avant-dernière manche de la saison 2026 du WEC, doivent s’élancer dimanche à 12 h, heure locale.