Mahindra priorisiert Team-Erfolg vor Sieg beim London E-Prix

Mahindras verpasste Chance wird zum großen Erfolg

Mahindra verließ London zwar ohne den Formel-E-Sieg, den das Team aufgrund seiner Pace verdient gehabt hätte, doch das Ergebnis war für die Meisterschaft von weitaus größerer Bedeutung: Der dritte Platz in der Teamwertung.

Nyck de Vries und Edoardo Mortara sorgten im Qualifying für die erste komplette erste Startreihe des Teams aus Banbury. De Vries sicherte sich die Pole-Position, nachdem er die Titelanwärter Mitch Evans und Pascal Wehrlein in den Duellen ausgeschaltet hatte, während Mortara trotz einer verbogenen Lenkung in die erste Reihe fuhr.

Der M12 Electro wirkte erneut wie das stärkste Paket im Feld. De Vries kontrollierte die Anfangsphase vor Mortara, was einen Mahindra-Doppelsieg realistisch erscheinen ließ, während die üblichen Spitzenreiter weiter hinten um die Fahrermeisterschaft kämpften. Die Pace des Teams war bereits in den vorangegangenen Sessions des Wochenendes deutlich geworden, als Mortara im 2. Freien Training zum London E-Prix das Tempo vorgab.

Diese Aussicht änderte sich, als Taylor Barnard von DS Penske den Attack-Mode aktivierte und Mortara sowie de Vries kurz hintereinander überholte. De Vries versuchte zu kontern, doch Barnard hielt dagegen und gewann; im Ziel trennten die beiden nur sechs Zehntelsekunden.

Teamergebnis wiegt schwerer als individuelle Enttäuschung

Mahindras Strategie war von der Notwendigkeit geprägt, den dritten Platz in der Meisterschaft abzusichern. De Vries hielt das Feld früh auf, um Energie zu sparen und das Tempo zu kontrollieren – eine Entscheidung, die Mortara frustrierte. Der Schweizer verpasste zudem seine erste Attack-Mode-Aktivierung, was das Team dazu zwang, die Positionen zu tauschen, damit er es erneut versuchen konnte, ohne Plätze an die Konkurrenz zu verlieren.

Keiner der Mahindra-Piloten konnte sich an der Spitze ein ausreichendes Polster herausfahren. Mortara fiel schließlich mehr als sechs Sekunden hinter Barnard zurück, während de Vries nah genug dran blieb, um in der letzten Runde noch einmal anzugreifen.

„Ich denke, wir haben das sehr gut umgesetzt. Wir sind als Team gefahren, wir haben als Team agiert“, sagte de Vries gegenüber Motorsport.com. „Die oberste Priorität war es, in der Teamwertung Dritter zu werden, und genau das haben wir erreicht.“

Er räumte ein, dass der Sieg möglich gewesen wäre, betonte aber, dass das Team die richtigen Entscheidungen getroffen habe. Der dritte Platz, nur 17 Punkte hinter Porsche und vor dem Kundenteam Andretti, stellt eine außergewöhnliche Erholung für einen Hersteller dar, der die Gen3-Ära mit dem am wenigsten konkurrenzfähigen Paket im Feld begonnen hatte.

Mortara war offener enttäuscht und gab zu, dass er de Vries in der Schlussphase besser hätte unterstützen können. „Ich denke, Nyck hätte das Rennen mit einer besseren Leistung meinerseits gewinnen können“, sagte er.

Der verpasste Sieg wird als „Was-wäre-wenn“-Szenario in Erinnerung bleiben. Doch das London-Wochenende bestätigte letztlich das Ausmaß von Mahindras Aufholjagd – und bescherte dem Team ein Ergebnis, das es über alles andere gestellt hatte.