Max GĂŒnther peilt Formel-E-WM-Titel vor Beginn der GEN4-Ăra an

GĂŒnther trotz unklarer Zukunft auf GEN4 fokussiert
Max GĂŒnther hat sich vorgenommen, Formel-E-Weltmeister zu werden. Gleichzeitig bereitet er sich darauf vor, DS Penske zum Saisonende zu verlassen. Wohin der deutsche Fahrer wechseln wird, ist weiterhin offen. Spekulationen bringen ihn jedoch fĂŒr die Saison 2026/27 weiterhin mit Envision Racing in Verbindung.
GĂŒnthers Aussagen fallen in eine Phase, in der DS bei der London E-Prix seinen letzten Formel-E-Auftritt vorbereitet. Das Team wird beim Doppelrennen mit einer besonderen goldenen Lackierung antreten und damit das Ende seines Engagements in der Meisterschaft markieren. âNatĂŒrlich ist der Abschied von DS aus der Formel E fĂŒr viele von uns sehr emotionalâ, sagte GĂŒnther gegenĂŒber Journalisten. âFĂŒr mich war es ein stolzer Moment, Teil der Geschichte von DS zu sein. Weitere Siege und Polepositions zu diesem Formel-E-Rekord beigetragen zu haben, war etwas ganz Besonderes.â
Die neuesten Informationen zum Abschied des Teams finden Sie in der AnkĂŒndigung der goldenen Lackierung von DS Penske.
Schwierige letzte GEN3-Saison
GĂŒnther hat zwei Saisons mit DS Penske bestritten und bei seinem DebĂŒtjahr zwei Siege eingefahren. Seine zweite Saison verlief deutlich schwieriger. Mit einem sechsten Platz als bestem Ergebnis beim Saisonauftakt in Brasilien und in Sanya liegt er mit 23 Punkten auf Rang 18 der Gesamtwertung.
Der Fahrer glaubt, dass das Team ĂŒber eine Runde das Maximum aus dem Auto herausgeholt hat, die Rennperformance sich jedoch als deutlich komplizierter erwies. âDas Paket hat uns vor allem bei der Effizienz im Rennen Nachteile eingebrachtâ, erklĂ€rte er. âWir haben an jedem Rennwochenende ĂŒber eine Runde wirklich das Beste aus dem Auto herausgeholt â dafĂŒr gebĂŒhrt dem Team Anerkennung. In den Rennen war die Situation fĂŒr uns aber deutlich komplizierter.â
Trotz der verpassten Chance betonte GĂŒnther, dass er nichts bereue. Seine GEN3-Bilanz umfasst vier Siege und acht PodiumsplĂ€tze und ergĂ€nzt die Erfolge, die er bereits in der vorherigen GEN2-Ăra gefeiert hatte. Der Weltmeistertitel blieb ihm jedoch bislang verwehrt. Sein bestes Gesamtergebnis ist Rang sieben in der Saison 2022/23.
Das Ziel bleibt unverÀndert
Die GEN4-Ăra beginnt im Dezember. Die Fahrzeuge sollen eine aggressivere Optik und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 mph bieten. GĂŒnther blickt dem Wechsel mit Begeisterung entgegen, weiĂ aber, dass der Erfolg davon abhĂ€ngen wird, das richtige Wettbewerbsumfeld zu finden.
âMein letztliches Ziel ist es, hier in der Formel E eine Weltmeisterschaft zu gewinnen â das ist definitiv mein Anspruch fĂŒr die Zukunftâ, sagte er. âGEN4 wird groĂartig. Allerdings wird es auch darauf ankommen, wo man sich in der sportlichen Rangordnung wiederfindet und ob man im richtigen Auto sitzt.â
GĂŒnther kehrt beim letzten Formel-E-Rennen von DS Penske beim London E-Prix auf die Strecke zurĂŒck. Das erste Rennen des Doppelrennens startet am Samstag, den 15. August, um 15:05 Uhr Ortszeit.
Passend zum bevorstehenden Technikwechsel: Die Formel E bewahrt auch in der GEN4-Ăra die taktischen Peloton-Rennen.
