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DS Penske wird beim London E-Prix an diesem Wochenende mit einer besonderen goldenen Lackierung antreten. Damit bereiten sich das Team und DS Automobiles auf den Abschluss ihrer Formel-E-Kapitel vor.
Die Veranstaltung in London markiert das Ende der langjĂ€hrigen Formel-E-Zeit von DS Penske. Der Rennstall zieht sich aus der Meisterschaft zurĂŒck, um sich kĂŒnftig auf die SailGP-Serie zu konzentrieren. Auch wenn die aktuelle Saison fĂŒr das Team schwierig verlaufen ist, erfolgt der Abschied nach einer der erfolgreichsten Phasen in der Geschichte der Formel E.
Das goldene Design wird die letzte Lackierung sein, die DS Penske in der Meisterschaft einsetzt. Sie bildet den sichtbaren Schlusspunkt unter elf Saisons elektrischen Rennsports und technologischer Entwicklung durch den Hersteller.
Das Finale der Formel E in London steht ohnehin im Zeichen groĂer sportlicher Spannung. Einen Ăberblick gibt unsere Vorschau auf den London E-Prix 2026. FĂŒr DS Penske geht es jedoch vor allem darum, dem eigenen Programm einen wĂŒrdigen letzten Auftritt zu bereiten.

DS Automobiles stieg in Saison 2 als erste Premiummarke in die Formel E ein. In einer Mitteilung erklÀrte das Team, das Engagement habe zwei Doppeltitel, 18 Siege, 55 PodestplÀtze und 26 Pole-Positions hervorgebracht. Zudem erreichte der Hersteller einen Rekord von sieben PodestplÀtzen in der Teamwertung.
Der Hersteller bezeichnete die beiden letzten Veranstaltungen als seine letzten Formel-E-Rennen. Damit endet ein Kapitel, das er als auĂergewöhnliche sportliche Erfolgsgeschichte im Wettbewerb mit einigen der gröĂten Hersteller der Welt bezeichnete.
âNach elf Jahren elektrischen Rennsports und Technologietransfers schlieĂt DS Automobiles am Ende des Sonntags sein bemerkenswertes Formel-E-Kapitel abâ, erklĂ€rte das Team.
Bastien Schupp, Direktor fĂŒr Marketing und Kommunikation bei DS Automobiles, sagte, der Hersteller könne die Meisterschaft mit Stolz verlassen, nachdem die 2015 festgelegten Ziele erreicht worden seien.
âDiese intensiven Jahre im elektrischen Rennsport, geprĂ€gt von Rekorden und herausragenden Leistungen, waren fĂŒr DS Automobiles stets ein enormer Innovationstreiberâ, sagte Schupp.
Die Erfahrung habe wichtige Erkenntnisse zu elektrifizierten AntriebsstrĂ€ngen, Energiemanagement und der Effizienz von Bordsystemen geliefert, fĂŒgte er hinzu. Laut Schupp flossen die in der Formel E entwickelten Technologien auch in Forschung und Entwicklung von Serienmodellen ein â darunter der DS N°4, DS N°7 und DS N°8 mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 750 Kilometern.
Mit dem Ende dieses Kapitels beginnt fĂŒr DS Automobiles nach eigenen Angaben eine âvöllig neue Ăra der Innovation und Emotion mit SailGPâ.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist MitbegrĂŒnder von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugĂ€nglich, anschaulich und leicht verstĂ€ndlich macht.