Max Verstappen äußert sich positiv zum Formel-E-Gen4-Auto

Max Verstappen, der in der Motorsportwelt lange als Traditionalist galt, scheint seine historisch kritische Haltung gegenüber der Formel E aufzuweichen. Der amtierende Formel-1-Weltmeister äußerte kürzlich in einem privaten Austausch mit dem Jaguar-Piloten Antonio Felix da Costa seine Anerkennung für den kommenden Gen4-Boliden der vollelektrischen Rennserie.

Der Niederländer hat nie ein Geheimnis aus seinem Desinteresse am elektrischen Rennsport gemacht. Seine frühere Bemerkung, dass das Formel-1-Reglement für 2026 den Sport in „Formel E auf Steroiden“ verwandelt habe, wurde weithin als kaum verhüllte Kritik an der vollelektrischen Meisterschaft interpretiert. Die Enthüllung der nächsten Fahrzeuggeneration der Formel E scheint jedoch seine Aufmerksamkeit geweckt zu haben.

Die Gen4-Revolution

Die Formel E bereitet sich auf eine monumentale Umgestaltung in der nächsten Saison vor – ein Wandel, der die Meisterschaft grundlegend revolutionieren und ihre Attraktivität bei Spitzenfahrern erhöhen könnte. Das Gen4-Auto verspricht einen Quantensprung in der elektrischen Rennperformance und bietet einen 800-PS-Antriebsstrang, permanenten Allradantrieb und ein aktives Differenzial.

Diese technischen Fortschritte sollen eine beeindruckende Verbesserung der Rundenzeiten um 10 Sekunden ermöglichen und die Formel E potenziell zur zweitschnellsten Rennkategorie weltweit machen, direkt hinter der Formel 1.

Ein Sinneswandel

Nach der offiziellen Vorstellung des Gen4-Autos auf dem Circuit Paul Ricard Ende letzten Monats teilte Verstappen seine Reaktion per Textnachricht mit seinem Freund und Jaguar-Fahrer Antonio Felix da Costa.

„[Verstappen] mochte es“, verriet der Portugiese gegenüber Motorsport.com. „Er war sehr kritisch gegenüber dem Gen3, aber mit dem Gen4 war er zufrieden.“

Auf die Frage, ob Verstappen daran interessiert sein könnte, das neue Fahrzeug zu testen—insbesondere nach einer „frechen“ Einladung von Formel-E-CEO Jeff Dodds Anfang des Jahres—blieb da Costa zurückhaltend: „Das müssen Sie ihn fragen.“ Während Verstappen sagt, er werde sich Zeit für seine F1-Zukunft nehmen, ist seine neu entdeckte Wertschätzung für die technische Ausrichtung der Formel E bemerkenswert.

Die Formel E begrüßt das Lob

Verstappens positive Äußerungen wurden von den Verantwortlichen der Formel E, die weiterhin versuchen, die Puristen des traditionellen Motorsports für sich zu gewinnen, wohlwollend aufgenommen.

„[Verstappen] sprach mit einem der Fahrer in der Formel E, mit Antonio Felix da Costa. Und er sagte buchstäblich so etwas wie: ‚Es ist cool‘, und das nehmen wir so an“, erklärte Alberto Longo, Chief Commercial Officer der Formel E.

Ein massiver Fortschritt

Das Gen4-Auto soll in der Saison 2026/27 eingeführt werden, einer Kampagne, die voraussichtlich im Dezember beginnt und bis zu 19 Rennen umfassen wird. Die Hersteller befinden sich bereits mitten in der Entwicklungsphase, bauen und testen ihre neuen Antriebsstränge. Einige Fahrer im Starterfeld hatten bereits erste Gelegenheiten, das Paket in Europa auszuprobieren.

Da Costa, der den Formel-E-Titel 2019/20 gewann, bezeichnete das Gen4-Fahrzeug als einen „massiven Schritt“ für die Serie. Während Veteranen wie Lucas di Grassi ihren Rücktritt ankündigen, verspricht die neue Ära eine frische Herausforderung für das Starterfeld.

„Ich habe noch nicht viel damit gemacht, aber ich hatte die Gelegenheit, ein wenig damit zu fahren, und es ist offensichtlich eine sehr aufregende Sache“, erklärte da Costa. „Mehr Leistung, ein größeres Auto, mehr Grip und die Technologie im gesamten Auto ist ein massiver Schritt. Die Art und Weise, wie wir es softwareseitig und mechanisch abstimmen müssen, wird eine riesige Herausforderung für die Fahrer und die Teams.“,meta_description: