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Max Verstappen ist schnell auf die Nordschleife zurückgekehrt und absolvierte in der eiskalten Eifel einen privaten Testeinsatz mit einem Mercedes-AMG GT3.
Der Besuch folgt unmittelbar auf ein schwieriges Wochenende beim Großen Preis von Japan, bei dem der viermalige Weltmeister eine ungewohnt verhaltene Leistung zeigte.
In der Hoffnung, an seinen Suzuka-Erfolg von 2025 anzuknüpfen, geriet Verstappen stattdessen früh ins Hintertreffen und überquerte die Ziellinie auf Platz acht. Es war ein frustrierendes Kapitel in einer Saison, die bereits Fragen zu seiner langfristigen Zukunft in der Formel 1 aufgeworfen hat.
Kurz nach dem Rennen gab Verstappen zu, über seine Zukunft in der Formel 1 nachzudenken. Berichten zufolge könnte er sich sogar dazu entscheiden, am Ende der laufenden Saison aufzuhören. Der Niederländer hat die neuen technischen Regularien offen kritisiert und seine deutliche Unzufriedenheit mit der Entwicklung des Sports zum Ausdruck gebracht.
Max ist heute beim privaten Test auf dem Nürburgring bereits auf der Strecke! 🔥 pic.twitter.com/dNw4sCduhg
— Ana 🦁 (@maxvcalloway) 31. März 2026
Trotz der Ungewissheit über seine Zukunft in der Formel 1 sucht Verstappen weiterhin nach Fahrpraxis auf anderen Strecken. Anfang dieses Monats wurde ihm der Sieg bei NLS2 aberkannt. Nun ist er erneut auf die legendäre Nordschleife zurückgekehrt.
Aufnahmen eines Streckenbesuchers zeigen Verstappen neben der Strecke am Steuer eines Mercedes-AMG GT3 in Red-Bull-Lackierung. Während der Session waren sogar zwei solcher Fahrzeuge im Einsatz. Die Identität des zweiten Fahrers ist bislang nicht bestätigt, es soll sich jedoch um einen von Verstappens Teamkollegen handeln – möglicherweise Juncadella, Gounon oder Auer.
In kursierenden Videoaufnahmen vom Test ist Verstappen wieder in Aktion auf einer der anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt zu sehen. Das unterstreicht, dass – unabhängig von allen Fragen zu seiner Formel-1-Zukunft – sein Hunger auf Motorsport ungebrochen ist.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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