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Max Verstappen è tornato rapidamente al Nordschleife, prendendo parte a una sessione di test privati con una Mercedes-AMG GT3 nella gelida regione dell’Eifel, in Germania.
La visita arriva subito dopo un weekend difficile al Gran Premio del Giappone, dove il quattro volte campione del mondo ha offerto una prestazione insolitamente opaca.
Con l’obiettivo di replicare il successo ottenuto a Suzuka nel 2025, Verstappen si è invece ritrovato fuori dalla lotta per le posizioni di vertice, tagliando il traguardo in ottava posizione. Un risultato frustrante in una stagione che ha già acceso interrogativi sul suo futuro a lungo termine in Formula 1.
Subito dopo la gara, Verstappen ha ammesso di star riflettendo sul proprio futuro in F1. Secondo diverse indiscrezioni, potrebbe addirittura decidere di lasciare al termine della stagione in corso. L’olandese è stato apertamente critico nei confronti dei nuovi regolamenti tecnici, esprimendo una chiara insoddisfazione per la direzione intrapresa dallo sport.
Max è già in pista durante i test privati al Nürburgring oggi! 🔥 pic.twitter.com/dNw4sCduhg
— Ana 🦁 (@maxvcalloway) 31 marzo 2026
Nonostante l’incertezza che circonda il suo futuro in Formula 1, Verstappen ha continuato a cercare occasioni per girare in pista altrove. All’inizio di questo mese era stato squalificato dopo aver conquistato la vittoria alla NLS2. Ora è tornato ancora una volta sul leggendario Nordschleife.
Le immagini scattate da un visitatore del circuito mostrano Verstappen a bordo pista mentre guida una Mercedes-AMG GT3 con livrea Red Bull. Durante la sessione erano presenti non una, ma due vetture dello stesso modello. L’identità del secondo pilota non è stata confermata, ma si ritiene possa trattarsi di uno dei compagni di squadra di Verstappen — forse Juncadella, Gounon o Auer.
I filmati diffusi dal test mostrano Verstappen di nuovo in azione su uno dei tracciati più impegnativi del motorsport, a dimostrazione che, al di là delle domande sul suo futuro in Formula 1, la sua voglia di correre resta più viva che mai.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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