Otmar Szafnauer offen für F1-Rückkehr – aber nicht zwingend als Teamchef

Szafnauer lässt Tür für Formel-1-Rückkehr offen

Der ehemalige Teamchef von Force India, Aston Martin und Alpine, Otmar Szafnauer, sagt, er sei weiterhin offen für eine Rückkehr in die Formel 1. Ein zweites Kapitel im Fahrerlager müsste jedoch nicht zwangsläufig eine weitere Position als Teamchef beinhalten.

Szafnauer verbrachte mehr als ein Jahrzehnt damit, den Rennstall aus Silverstone durch die Ären von Force India und Racing Point zu führen, bevor er zu Aston Martin wechselte und später Teamchef bei Alpine wurde. Im Podcast High Performance Racing erklärte er, dass er das wettbewerbsorientierte Umfeld der Formel 1 immer noch vermisse, auch wenn er wenig Lust auf die Strapazen der ständigen Reisen habe.

„Es erfüllt einen schon sehr“, sagte Szafnauer über seine Arbeit beim Podcast. „Aber was ich vermisse, ist die Wettbewerbsnatur der Formel 1. Was ich nicht vermisse, sind das Reisen und einige der anderen Dinge.“

Sein Interesse gilt daher einer Rolle, in der seine Erfahrung eine sinnvolle Wirkung erzielen kann, anstatt nur wegen eines Titels zurückzukehren. Szafnauer sagte, er würde eine Gelegenheit in Betracht ziehen, ein Team zu verbessern oder aufzubauen, vorausgesetzt, sie sei auf dem richtigen Niveau und er könne einen Mehrwert bieten.

„Nicht unbedingt als Teamchef, denn das habe ich schon gemacht“, erklärte er. „Und es scheint, als wären die Teamchefs heutzutage eher ehemalige Renningenieure.“

Eine andere Sicht auf Teamführung

Szafnauer stellte zudem in Frage, ob die Erfahrung als Renningenieur automatisch alle Fähigkeiten vermittelt, die für die Leitung einer erfolgreichen Formel-1-Organisation erforderlich sind. Er betonte, dass seine Kommentare nicht auf jeden Ingenieur zuträfen, argumentierte jedoch, dass die Anforderungen an die Rolle des Teamchefs eine andere Kombination von Fähigkeiten erfordern könnten.

Die Frage der Führung ist besonders für Alpine relevant, wo Szafnauers ehemaliges Team weiterhin unter ständiger Beobachtung steht. Unsere Alpine-Halbzeitbilanz 2026 untersucht die Fortschritte des Teams, den verlorenen Schwung und den Kampf gegen Racing Bulls.

„Man kann nicht zwei Päpste haben“

In Anlehnung an seinen Abschied von Aston Martin nach der Ankunft von Martin Whitmarsh als Group CEO warnte Szafnauer vor sich überschneidenden Befugnissen. Er sagte, er sei sowohl CEO als auch Teamchef gewesen, bevor Whitmarsh innerhalb weniger Wochen die meisten dieser Verantwortlichkeiten übernahm.

„Er sagte: ‚Du kannst dich um diese 20-Prozent-Sachen an der Strecke kümmern‘, und ich dachte mir, man kann nicht zwei Päpste haben“, erinnerte sich Szafnauer.

Seit er Alpine nach dem Großen Preis von Belgien 2023 verlassen hat, ist er dem Podcast von Jake Humphrey und Rob Smedley beigetreten, wurde CEO von Van Amersfoort Racing und hat die EventR-App gestartet. Seine Kommentare deuten darauf hin, dass es bei einem erneuten Anruf aus der Formel 1 vor allem darum gehen wird, eine Struktur zu finden, in der die Verantwortlichkeiten klar sind und seine Erfahrung effektiv genutzt wird.