Wird geladen
Wird geladen

Alisha Palmowski sicherte sich den ersten Sieg des F1-Academy-Rennwochenendes beim Großen Preis von Kanada in Montreal. Sie überquerte die Ziellinie vor Megan Bruce und Mathilda Paatz und krönte damit eine beeindruckende Leistung der Red-Bull-Racing-Pilotin an diesem Wochenende.
Der Grundstein für Palmowskis Sieg wurde bereits im Qualifying gelegt, wo sie in jeder Phase der Session dominierte, um sich die Pole-Position für das Eröffnungsrennen und das Hauptrennen zu sichern. Ihre Bestzeit von 1:38,466 ließ das restliche Feld fast vier Zehntelsekunden hinter sich – eine Ansage, die ihre Rolle als die zu schlagende Fahrerin auf dem Circuit Gilles-Villeneuve unterstrich.
Die Rookies Payton Westcott und Megan Bruce beeindruckten bei ihrem Debüt auf dem Kurs in Montreal und komplettierten die Top Drei im Qualifying. Westcott sicherte sich ihren ersten Startplatz in der ersten Reihe für das Hauptrennen, während Campos Racing durch die gemeinsame Leistung von Palmowski und Bruce die erste Startreihe für das Eröffnungsrennen besetzte.
Die Anfangsphase des 17-Runden-Rennens sorgte hinter den Führenden für frühe Spannung. Emma Felbermayr hatte nach einem schwierigen Start vom Grid zu kämpfen, während Ava Dobson nach einem Verbremser auf kalten Reifen und einem Ausflug in die Auslaufzone ans Ende des Feldes zurückfiel.
An der Spitze legte Palmowski einen sauberen Start hin und begann sofort, ihre Autorität zu festigen. In Runde 3 fuhr sie mit einer 1:40,834 die schnellste Rennrunde und demonstrierte damit ihren Tempovorteil gegenüber der Verfolgergruppe.

Felbermayr erholte sich beeindruckend von ihrem frühen Rückschlag und hatte sich bis Runde 4 wieder auf den 13. Platz vorgekämpft. Weiter hinten im Feld musste Lisa Billard nach einem Schaden am Frontflügel bei einem Zweikampf im Mittelfeld an die Box, während sich das McLaren-Academy-Duo Ella Lloyd und Ella Stevens ein enges Duell um den neunten Platz lieferte – Lloyd setzte sich schließlich durch.
Ein separater Zwischenfall zwischen Esmee Kostermann und Dobson führte bei Kostermann zu einem Reifenschaden hinten links, was sie in Runde 6 zu einem Boxenstopp zwang.
Zur Rennhalbzeit hatte sich das Geschehen beruhigt, auch wenn die Kämpfe im Mittelfeld weiterhin für Unterhaltung sorgten. Westcott, die auf dem dritten Platz lag, erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, nachdem sie kurz über das Gras abgekürzt hatte, was sie letztlich auf den sechsten Platz zurückwarf. Auch Kostermann kassierte während des Rennens eine Strafe.
In Runde 10 entbrannte ein Kampf um den siebten Platz zwischen Kaylee Countryman und Nina Gademan, wobei Gademan die Oberhand behielt. Weiter vorne rückte Mathilda Paatz nach Westcotts Zurückfallen auf den dritten Platz vor.
An der Spitze fuhr Palmowski ihr eigenes Rennen. Bis Runde 11 hatte sie ihren Vorsprung auf fast acht Sekunden ausgebaut – ein Abstand, der keinen Zweifel am Ausgang ließ. Westcotts Rennen endete vorzeitig in Runde 13, als sie mit erheblichem Schaden aufgeben musste.
Das Rennen blieb bemerkenswert sauber, ohne dass Safety-Car-Phasen Palmowskis Rhythmus störten. In der Schlussphase fuhr sie kurz über ein Stück Carbonfaser in der Nähe der letzten Kurve, blieb jedoch unbeschadet und überquerte die Ziellinie mit einem Vorsprung von zehn Sekunden vor Bruce.
Paatz komplettierte das Podium als Dritte.
Für eine vollständige Analyse der Erwartungen an dieses Wochenende auf dem Circuit Gilles-Villeneuve, einschließlich der wichtigsten Titelgeschichten und des Rookie-Checks, lesen Sie unsere F1-Academy-Vorschau auf die Runde in Montreal.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
Kommentare (0)
Noch keine Kommentare
Seien Sie der Erste, der Ihre Gedanken teilt!
Beiträge werden geladen...