F3 am Madring: Clerot siegt, Ugochukwu schließt zu Slater auf

Pedro Clerot zeigte auf dem nagelneuen Madring in Madrid eine abgeklärte Leistung und sicherte sich seinen ersten Sieg in der Formel 3. Taito Kato belegte den zweiten Rang, während Tuukka Taponen das Podium komplettierte. Dahinter schloss Ugo Ugochukwu mit Platz vier vor dem letzten Saisonrennen nach Punkten zum Meisterschaftsführenden Freddie Slater auf.

Das Rennergebnis bedeutete eine deutliche Verschiebung gegenüber der Startaufstellung. Kato ging von der Pole-Position ins Rennen, doch Clerot setzte vor Kurve 1 das entscheidende Überholmanöver und übernahm die Führung. Die Führungsgruppe kam unbeschadet durch die Anfangsphase, allerdings wurde der erste Umlauf kurz darauf abgebrochen, als eine Massenkarambolage in den Kurven 7 und 8 für rote Flaggen sorgte.

Tabellenführer Slater, der nur von Startplatz 16 losgefahren war, wurde früh in eine Berührung verwickelt, konnte die Fahrt jedoch fortsetzen. Der Zwischenfall nahm seinen Lauf, als die beiden Van-Amersfoort-Piloten Bruno Del Pino und Enzo Deligny kollidierten und die Strecke blockierten. Nach ausgiebigen Bergungsarbeiten ging das Feld erneut auf den Kurs – Clerot führte vor Kato, Taponen und Ugochukwu, während Jin Nakamura die Top 5 abrundete.

Das Rennen folgte auf Taito Katos hauchdünne Pole-Position, doch Clerots glänzender Start und seine Kontrolle beim Neustart gaben letztlich den Ausschlag für den Ausgang des Rennens.

Safety-Car mischt Titelkampf auf

Nicola Lacorte kassierte wegen einer Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse eine Fünf-Sekunden-Strafe. Er lag zu diesem Zeitpunkt ohnehin am Ende des Feldes der 21 verbliebenen Fahrer, die den Startunfall überstanden hatten und den Neustart bestritten.

Slater belegte nach dem Neustart Rang 15. Nach einem weiten Bogen verlor er das DRS-Fenster und geriet unter Druck von Kanato Le. Zwar konnte er durch Zwischenfälle weiter vorne wieder aufschließen und um Platz 14 kämpfen, doch in Runde 9 folgte der herbe Rückschlag im Titelkampf: Slater schlug in die Streckenbegrenzung ein und rief das Safety-Car auf den Plan. Damit stand fest, dass er ohne Punkte bleiben würde.

Ugochukwu lag bei Erscheinen des Safety-Cars weiterhin auf Rang vier und hatte vor dem Lauf zwölf Punkte Rückstand auf Slater. In Runde 12 von 19 wurde das Rennen wieder freigegeben, und Clerot bestimmte an der Spitze weiterhin das Tempo. In der Schlussphase behielt er fehlerfrei die Kontrolle und überquerte die Ziellinie 1,2 Sekunden vor Kato, während sich Taponen Rang drei sicherte.

Mit seinem vierten Platz sammelte Ugochukwu exakt die zwölf Punkte, die er benötigte, um mit Slater gleichzuziehen. Aufgrund der höheren Anzahl an Rennsiegen übernimmt er die Führung in der Meisterschaft und startet im finalen Rennen von Platz zwei, während Slater von Rang acht ins Rennen gehen muss.

Nakamura sah die Zielflagge als Fünfter vor Alessandro Giusti und Alex Powell. Ernesto Rivera und Théophile Naël belegten die Plätze acht und neun, womit Campos Racing vorzeitig die Team-Meisterschaft feierte. James Wharton von PREMA Racing komplettierte die Top 10.