Vasseur fordert Ferrari zu besserer Rennwochenend-Umsetzung auf

Ferrari ist mit dem Ziel in die neue technische Ära der Formel 1 gestartet, um den WM-Titel zu kämpfen. Doch das Team aus Maranello steuert gegen Mercedes auf eine Enttäuschung zu. Teamchef Fred Vasseur räumt ein, dass die Scuderia ihre Abläufe an Rennwochenenden drastisch verbessern muss, wenn sie den 145-Punkte-Rückstand auf Mercedes in der Konstrukteurswertung noch aufholen will.

Verschenktes Potenzial des SF-26

Nach den ersten 14 Saisonrennen liegt Ferrari mit 358 Punkten auf dem zweiten Platz der Konstrukteurs-WM. Charles Leclerc und Lewis Hamilton haben am Steuer des Ferrari SF-26 häufig das Tempo an der Spitze gezeigt. Dennoch gelang es dem Team wiederholt nicht, diese Geschwindigkeit in die verdienten Ergebnisse umzusetzen.

Ferrari hat in dieser Saison bislang zwei Siege eingefahren. Leclerc und Hamilton standen jeweils einmal ganz oben auf dem Podium. Allerdings haben teure Fehler bei wichtigen Rennen, insbesondere in Ungarn und den Niederlanden, in entscheidenden Momenten des Titelkampfs wertvolle Punkte gekostet.

Neue Regeln und operative Hürden

Bei seiner Bilanz der bisherigen Saison nahm Vasseur erwartungsgemäß auch das eigene Team in die Pflicht. „Wenn es um die Umsetzung geht, bin ich mit uns selbst etwas hart“, sagte Vasseur gegenüber den Medien. „Wir haben in dieser Saison bei der Umsetzung viele Punkte verschenkt, wahrscheinlich aber weniger als unsere Konkurrenten.“

Der Sport hat in diesem Jahr einen tiefgreifenden Umbruch erlebt. Neue technische Regeln haben im gesamten Feld für zahlreiche Unbekannte gesorgt. Zudem hat der elfte Rennstall im Starterfeld bei den Grand-Prix-Wochenenden für zusätzlichen logistischen und organisatorischen Aufwand gesorgt.

„Es ist eine neue Saison, alles ist neu“, erklärte Vasseur. „Die Reifen sind neu. Die Strategie ist schwieriger. Die Zuverlässigkeit ist für alle sicher ein Thema. Auch die Boxenstopps waren meiner Meinung nach bei manchen Gelegenheiten für alle etwas schwieriger. Wir haben elf Teams, die Boxen sind außerdem etwas kleiner. Das müssen wir berücksichtigen.“

Ferrari muss hausgemachte Rückstände beseitigen

Statt sich auf rivalisierende Teams oder die allgemeinen Veränderungen im Fahrerlager zu konzentrieren, richtet Vasseur den Blick konsequent auf die internen Schwachstellen. Auch die jüngsten Probleme bei Ferraris Strategieplanung unterstreichen, wie wichtig eine fehlerfreie Umsetzung ist.

„Meine Aufgabe ist es, mich auf uns selbst zu konzentrieren und nicht auf die anderen. Ich dränge mein Team dazu, bessere Arbeit zu leisten“, betonte Vasseur. „Es ist nicht so, dass wir im Vergleich zu den anderen verlieren. Wir verlieren Punkte durch unsere eigenen Fehler.“