Vasseur: Hamiltons VSC-Entscheidung kostete Ferrari das Podium

Lewis Hamilton wurde beim Großen Preis von Singapur Sechster, nachdem er sich während einer virtuellen Safety-Car-Phase (VSC) entschieden hatte, auf der Strecke zu bleiben. Ferrari-Teamchef Fred Vasseur sagte, diese Entscheidung habe den Briten ein mögliches Podium gekostet.

Ferrari lag auf den Plätzen zwei und drei, als die VSC-Phase laut Vasseur eine günstige Gelegenheit für einen Boxenstopp bot. Das Team rief beide Fahrer an die Box. Hamilton blieb jedoch auf seinen abgefahrenen Reifen draußen, statt Charles Leclerc in die Boxengasse zu folgen. Bei einem Doppelstopp wären beide laut Vasseur auf den Plätzen zwei und drei geblieben.

Auf abgefahrenen Reifen geriet Hamiltons Rennen aus dem Takt

Zuvor hatte Ferrari auf unterschiedliche Reifen gesetzt: Leclerc startete auf der weicheren Mischung und legte einen starken ersten Rennabschnitt hin, während Hamilton auf den Medium-Reifen mit dem Tempo zu kämpfen hatte. Nach 19 Runden legte Hamilton seinen ersten Boxenstopp ein und arbeitete sich im weiteren Rennverlauf zurück in die Top drei.

Leclerc hatte einen ausreichenden Vorsprung, um an die Box zu kommen und vor seinem Teamkollegen zu bleiben. Hamilton war unzufrieden, als er angewiesen wurde, den Reifenverschleiß zu kontrollieren. Die spätere VSC-Phase bot Ferrari jedoch eine weitere strategische Gelegenheit, beide Autos hereinzuholen.

Hamiltons Entscheidung, weiterzufahren, machte ihn angreifbar, als sein Tempo in der Schlussphase nachließ. Kimi Antonelli und anschließend die McLaren-Piloten Lando Norris und Oscar Piastri überholten ihn noch vor dem Ziel. Damit fiel er auf Rang sechs zurück. So verpasste er sein mögliches siebtes Grand-Prix-Podium der Saison.

Vasseur sagte, Hamilton habe nach dem Rennen gegenüber dem Team eingeräumt, dass der Strategieaufruf richtig gewesen sei. Der Teamchef bezeichnete Hamiltons Entscheidung als Fehler und sagte, er habe dadurch ein Podium verpasst. Auch über Funk entschuldigte sich Hamilton bei der Crew.

Ferrari richtet den Blick auf Austin

Vasseur zufolge hatte Ferrari beide Boxenstopp-Optionen offengehalten – abhängig davon, ob eine VSC-Phase eintreten würde. Die Anweisung des Teams habe gelautet, beide Fahrer hereinzuholen. Er nannte das verpasste Ergebnis bedauerlich, sagte aber, nun müsse sich das Team auf Austin konzentrieren. Ferraris Gesamtleistung in Singapur bezeichnete er als in Ordnung.

Der Vorfall ist ein weiterer entscheidender Moment in Hamiltons Saison 2026 bei Ferrari. Mehr dazu, wie Hamilton die Verantwortung für Ferraris Fehlentscheidung in Singapur übernahm, und über Vasseurs Verhältnis zu Leclerc, dem Teamkollegen, der bei Ferraris geteilter Strategie in Marina Bay ebenfalls eine Rolle spielte.