Wird geladen

Woohyun Shin wurde fĂŒr beide FIA-Formel-3-Rennen in Silverstone mit einer Startplatzstrafe von drei PlĂ€tzen belegt. Die Rennkommissare stellten fest, dass der Hitech-Pilot wĂ€hrend des Qualifyings nicht vor der roten Ampel an der Boxenausfahrt angehalten hatte.
Die Entscheidung fiel nach Abschluss der Session und erschwert Shins Wochenende vor dem Sprint- und dem Hauptrennen erheblich. In einer Rennserie, in der die Startposition entscheidend sein kann und die AbstĂ€nde im Qualifying oft minimal sind, ist eine doppelte Strafversetzung ein kostspieliges Ergebnis fĂŒr einen Verfahrensfehler.
Die Strafe wurde an demselben Qualifying-Tag in Silverstone verhĂ€ngt, an dem die KonkurrenzfĂ€higkeit bereits stark im Fokus stand, als Freddie Slater die Pole-Position fĂŒr TRIDENT holte und sich in einer hart umkĂ€mpften Session durchsetzte.
Nach dem Qualifying sichteten die Rennkommissare Videobeweise sowie Daten des Positions- und Streckensicherungssystems. Zudem hörten sie Shin und einen Vertreter von Hitech an, bevor sie ihre Entscheidung trafen.
Nach PrĂŒfung des vorliegenden Materials kamen die Kommissare zu dem Schluss, dass Shin nicht an der roten Ampel an der Boxenausfahrt angehalten hatte. Dies wurde als VerstoĂ gegen Artikel 31.3 des Sportlichen Reglements der FIA-Formel-3-Meisterschaft gewertet.
Die verhĂ€ngte Sanktion ist eine Startplatzstrafe von drei PlĂ€tzen fĂŒr jedes der beiden Rennen in Silverstone, was den Richtlinien fĂŒr Strafen in der Formel 3 entspricht. Die Entscheidung wirkt sich somit auf Shins Startposition in beiden Formaten aus und ist nicht auf ein einzelnes Rennen begrenzt.
FĂŒr Shin und Hitech ist die Konsequenz eindeutig, aber schmerzhaft: Jedes im Qualifying erzielte Ergebnis muss nun fĂŒr das Sprint- und das Hauptrennen um drei PlĂ€tze nach hinten korrigiert werden.
Aus der Formulierung der Rennkommissare geht klar hervor, dass sich der Vorfall spezifisch auf das Missachten der roten Ampel an der Boxenausfahrt bezog und nicht auf einen Rennzwischenfall oder das Fahrverhalten auf der Strecke. Dennoch ist die sportliche Auswirkung erheblich. In der FIA-Formel 3 bestimmt die Startposition die Rennstrategie, den frĂŒhen Verkehr und die FĂ€higkeit, die eigene Pace in punkterelevante Möglichkeiten umzumĂŒnzen.
Shin muss sich nun an diesem Silverstone-Wochenende zweimal von einer kompromittierten Startposition zurĂŒckkĂ€mpfen, was das ohnehin anspruchsvolle Formel-3-Wochenende fĂŒr den Hitech-Piloten zu einer noch schwierigeren Aufgabe macht.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist MitbegrĂŒnder von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugĂ€nglich, anschaulich und leicht verstĂ€ndlich macht.