Woohyun Shin, penalizado con 3 puestos en parrilla tras el pit lane en F3

Shin, penalizado tras la clasificación en Silverstone

Woohyun Shin ha recibido una penalización de tres puestos en la parrilla de salida para ambas carreras de la FIA Fórmula 3 en Silverstone, después de que los comisarios determinaran que el piloto de Hitech no se detuvo ante el semáforo en rojo a la salida del pit lane durante la sesión de clasificación.

La decisión, tomada tras la conclusión de la sesión, añade una complicación significativa al fin de semana de Shin tanto para la Carrera Sprint como para la Carrera Principal. En una categoría donde la posición en pista puede ser decisiva y los márgenes en clasificación suelen ser mínimos, una doble penalización en parrilla es un resultado costoso derivado de una infracción de procedimiento.

Esta sanción llega en la misma jornada de clasificación de F3 en Silverstone en la que el orden competitivo ya estaba bajo el foco, con Freddie Slater logrando la pole para TRIDENT en una sesión muy disputada.

Los comisarios confirman el incumplimiento del Artículo 31.3

Tras la clasificación, los comisarios revisaron las pruebas de vídeo, así como los datos del sistema de posicionamiento y señalización. También escucharon a Shin y a un representante de Hitech antes de llegar a su decisión.

Tras considerar el material disponible, los comisarios determinaron que Shin no se detuvo ante el semáforo en rojo a la salida del pit lane. Esto fue juzgado como un incumplimiento del Artículo 31.3 del Reglamento Deportivo del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA.

La sanción aplicada fue una penalización de tres puestos en la parrilla para cada una de las dos carreras de Silverstone, de acuerdo con las directrices de penalización de la Fórmula 3. Por lo tanto, el fallo afecta a la posición de salida de Shin en ambos formatos, en lugar de limitarse a una sola carrera.

Un costoso error de procedimiento

Para Shin y Hitech, la consecuencia es directa pero perjudicial: cualquier resultado logrado en la clasificación debe ajustarse ahora tres puestos en la parrilla tanto para la Carrera Sprint como para la Carrera Principal.

La redacción de los comisarios deja claro que el asunto se centró específicamente en la infracción del semáforo en rojo a la salida del pit lane, y no en un incidente de carrera o en el estándar de conducción en pista. Aun así, el impacto deportivo es sustancial. En la FIA Fórmula 3, la posición en parrilla determina la estrategia de carrera, el tráfico inicial y la capacidad de convertir el ritmo en oportunidades para sumar puntos.

Shin tendrá ahora que remontar desde una posición de salida comprometida en dos ocasiones a lo largo del fin de semana en Silverstone, convirtiendo lo que ya era una ronda exigente de Fórmula 3 en una tarea aún más difícil para el piloto de Hitech.