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El impulso de Lewis Hamilton con Ferrari, las dudas de fiabilidad en Mercedes y el historial de McLaren en Austria marcan las claves del GP de Austria.
Ferrari llega al GP de Austria con optimismo, ya que los datos de simulación sugieren una mejora de dos décimas frente a Mercedes tras la victoria de Hamilton.
Charles Leclerc afirma que sus proyectos empresariales le hacen tener una mentalidad más abierta, pero insiste en que Ferrari y su sueño de ser campeón de F1 son prioridad.
Red Bull afirma que su mejora del RB22 para el GP de Austria será importante, pero insuficiente para cerrar la brecha con Mercedes, Ferrari y McLaren.
Oliver Rowland asume la culpa de su choque en el E-Prix de Sanya tras una caótica carrera de Fórmula E marcada por contactos, frustración y puntos perdidos.
Valtteri Bottas explica por qué su regreso a la F1 con Cadillac ha sido difícil, citando la inconsistencia en la puesta a punto y la falta de tiempo en pista.
Ryo Hirakawa sustituirá a Esteban Ocon en los Libres 1 de Haas durante el GP de Austria 2026, marcando su primera aparición en un fin de semana de F1 esta temporada.
Laurent Mekies niega cualquier conflicto de intereses entre Red Bull y Racing Bulls, insistiendo en que ambos equipos cumplen las normas de la FIA.
James Vowles explica por qué Williams mantuvo a Alex Albon en boxes en Barcelona tras un problema con una cámara y aprovechó la carrera para realizar pruebas.
