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Bruno Senna quiere que Kimi Antonelli pilote el Lotus 98T de Ayrton
Bruno Senna espera que Kimi Antonelli pueda pilotar el Lotus 98T de Ayrton Senna el próximo año, tras la visita del nuevo campeón a la finca familiar en Brasil.

Bruno Senna está intentando organizar una oportunidad para que Kimi Antonelli pilote uno de los históricos monoplazas de Fórmula 1 de Ayrton Senna el próximo año, después de que el recién coronado campeón visitara la finca de la familia Senna en Brasil.
Antonelli llegó pocos días después de conquistar su primer título de F1 en el Gran Premio de México. Durante la visita, se subió al Lotus 98T, el coche con el que Ayrton corrió en 1986. Bruno dijo en el podcast Beyond The Grid de F1 que el piloto de Mercedes tenía muchas ganas de explorar las características del habitáculo, desde el control del turbo hasta la barra estabilizadora ajustable y la palanca de cambios manual.
La visita añade un nuevo capítulo a la historia del título de 2026 de Antonelli, lleno de récords, que lo convirtió en el campeón más joven de la historia de la categoría.
Bruno estudia una posible exhibición con un coche histórico
El entusiasmo de Antonelli llevó a Bruno a plantearse ir más allá con la experiencia. Explicó que había hablado de la posibilidad de organizar una sesión al volante el próximo año, quizá con la participación de Lotus o McLaren. El plan no está confirmado, pero Bruno cree que Antonelli encaja bien en el coche por su estatura.
El padre de Antonelli planteó la duda de si el italiano sabría manejar un coche con cambio manual. Bruno contó que Antonelli estaba seguro de que sí podría. Ese intercambio, y la reacción del joven piloto dentro del habitáculo, ayudaron a convertir una visita en una posible salida futura.
El circuito de karts reveló otra muestra del ritmo de Antonelli
La finca también le dio a Antonelli la oportunidad de rodar en el circuito de karts diseñado por Ayrton. Bruno, que usaba ese trazado de niño, comentó que la superficie estaba sucia y llena de piedras, lo que dejaba poco margen para salirse de la trazada sin acabar en la hierba y arriesgarse a un trompo.
Le impresionó la capacidad de Antonelli para encontrar una línea limpia y mantenerse constante en ella. Bruno bromeó diciendo que su propio ritmo más lento se debía a que pesaba más, aunque reconoció que probablemente la diferencia tenía más que ver con otras cosas. Su valoración fue rotunda: la velocidad y el control de Antonelli le causaron una gran impresión.
La propuesta de exhibición con el Lotus supondría un vínculo directo entre el nuevo campeón y uno de los coches más reconocibles de Ayrton. Para saber más sobre el legado que rodea al brasileño, consulta el recuerdo de Allan McNish de su primer test de F1 junto a Senna.
