Bruno Senna quer Kimi Antonelli ao volante do Lotus 98T de Ayrton

Bruno Senna está a tentar arranjar uma oportunidade para Kimi Antonelli conduzir um dos históricos monolugares de Fórmula 1 de Ayrton Senna no próximo ano, depois de o recém-coroado campeão ter visitado a quinta da família Senna no Brasil.

Antonelli chegou poucos dias depois de conquistar o seu primeiro título de F1 no Grande Prémio do México. Durante a visita, sentou-se no Lotus 98T, o carro com que Ayrton correu em 1986. Bruno disse no podcast Beyond The Grid da F1 que o piloto da Mercedes estava ansioso por explorar as características do cockpit, desde o controlo do turbo até à barra estabilizadora ajustável e à caixa de velocidades manual.

A visita acrescenta mais um capítulo à história do título de 2026 de Antonelli, cheio de recordes, que o tornou o campeão mais jovem da história da competição.

Bruno está a estudar uma possível corrida com um carro histórico

O entusiasmo de Antonelli levou Bruno a pensar em levar a experiência mais longe. Disse que tinha falado da possibilidade de organizar uma sessão de condução no próximo ano, possivelmente com a participação da Lotus ou da McLaren. O plano ainda não está confirmado, mas Bruno acredita que Antonelli se adapta bem ao carro por causa da sua altura.

O pai de Antonelli levantou a dúvida sobre se o italiano conseguiria conduzir um carro com caixa manual. Bruno contou que Antonelli estava confiante de que conseguiria. Essa troca de ideias, e a reação do jovem piloto dentro do cockpit, ajudou a transformar uma visita numa possível saída no futuro.

A pista de karts mostrou outra medida do ritmo de Antonelli

A quinta também deu a Antonelli a oportunidade de andar na pista de karts desenhada por Ayrton. Bruno, que usou o circuito quando era criança, disse que o piso estava sujo e cheio de pedras, deixando pouco espaço para sair da linha sem ir parar à relva e arriscar um pião.

Ficou impressionado com a capacidade de Antonelli para criar uma trajetória limpa e manter a consistência nela. Bruno brincou que o seu próprio ritmo mais lento se devia ao peso, reconhecendo ao mesmo tempo que a diferença deveria ter mais explicações do que essa. A sua avaliação foi inequívoca: a velocidade e o controlo de Antonelli causaram uma forte impressão.

A proposta de uma sessão com o Lotus seria uma ligação direta entre o novo campeão e um dos carros mais reconhecíveis de Ayrton. Para saber mais sobre o legado que rodeia o brasileiro, veja a recordação de Allan McNish do seu primeiro teste de F1 com Senna.