Câmara lidera en Bakú, pero avisa: el título sigue sin decidirse

Rafael Câmara salió de Bakú como líder del campeonato por primera vez esta temporada, tras heredar la victoria en la Carrera Principal 2 cuando la sanción de cinco segundos a Alexander Dunne modificó el orden final. El piloto de Invicta Racing cruzó la meta segundo, pero el resultado amplió a siete puntos su ventaja sobre Nikola Tsolov.
El desenlace coronó un sólido fin de semana para Câmara, que se clasificó entre los cinco primeros en ambas carreras. Su cuarto puesto en la Carrera Principal 1, después de un emocionante duelo hasta la línea de meta con Noel León, ya le había permitido aventajar a Tsolov por un punto. El resultado del sábado reforzó su posición, aunque el brasileño insistió en que el título sigue sin decidirse.
«Es una sensación muy buena. Es la primera vez que lidero este campeonato en toda la temporada, y ganar para ampliar la diferencia ha sido genial», dijo Câmara. «Sabemos que todavía queda mucho y que la lucha está lejos de terminar, pero seguiremos trabajando duro para estar preparados ante cualquier escenario en lo que queda de temporada».
La estrategia y una lucha hasta el final
El resultado de la Carrera Principal 2 de Bakú dependió, en parte, del momento elegido para realizar las paradas obligatorias. Después de que Ritomo Miyata se detuviera en pista, varios pilotos —entre ellos el entonces líder, Dunne— entraron en boxes ante la posibilidad de que saliera el coche de seguridad virtual. Câmara decidió seguir en pista. Repitió la estrategia cuando se desplegó un segundo coche de seguridad virtual, tras detenerse Tasanapol Inthraphuvasak, y entró en boxes cuando se reanudó la carrera en condiciones normales.

Câmara reconoció que al principio se preguntó si aquella decisión le había perjudicado. Sin embargo, explicó que el ritmo tras los periodos de coche de seguridad virtual fue lo bastante bueno como para volver a pista por delante de los rivales que habían parado antes. Aun así, consideró que al equipo le faltó algo de velocidad para adelantar a Dunne en pista.
Mientras Câmara perseguía a Dunne en los últimos compases, Tsolov también se acercaba por detrás. Câmara sabía que Dunne tenía una sanción de cinco segundos e intentó gestionar la situación antes de probar un nuevo adelantamiento en la parte final. La maniobra no prosperó, pero la penalización de Dunne acabó otorgándole la victoria.
«Nikola tenía buen ritmo», dijo Câmara. «Por suerte, no fue suficiente para alcanzarnos». También reconoció que Dunne había pilotado bien y calificó el resultado de importante para el campeonato.
La lucha por el título sigue abierta
Los tres primeros están separados por 18 puntos antes de la cita de Lusail. Câmara ve similitudes con su campaña de 2025, cuando se proclamó campeón de Fórmula 3 y era él quien defendía la posición de líder, pero aseguró que su prioridad es aprovechar al máximo las dos últimas rondas, no hacer cuentas con la clasificación.
«Sea cual sea la situación, nos centramos de verdad en hacer las cosas lo mejor posible», afirmó. Câmara añadió que considera que los dos próximos circuitos se adaptan bien al equipo y que quiere cerrar la temporada con buenos resultados.
